Draamaa Fordissa: 2 800 työpaikkaa Saarlouisissa partaalla!

Draamaa Fordissa: 2 800 työpaikkaa Saarlouisissa partaalla!

16. heinäkuuta 2025 Fordissa Saarlouisissa pidettiin tärkeä yrityskokous, jossa noin 2 700 työntekijää tiedotettiin tehtaan ajankohtaisista tapahtumista. Kokouksen keskeinen aihe oli IG Metallin ja johdon välinen sopimus suunnitelluista työpaikkojen leikkauksista Kölnin Fordin tehtaalla. Kölnin työntekijöille taattiin taloudellinen pelastuspaketti maksukyvyttömyyden varalta. Saadakseen tämän maksukyvyttömyyssuojan työntekijöiden oli hyväksyttävä operatiiviset irtisanomiset tietyin ehdoin, vaikka irtisanomiset vuoteen 2032 asti olivat alun perin poissuljettuja, kuten Tagesschau-in-riebstreff.html

Kölnin tilannetta koskevien tietojen lisäksi Saarlouisin tehtaan tilanne oli yhtä dramaattinen. WSWS:n tietojen mukaan Saarlandin työpaikkojen leikkauksia suunnitellaan jo erityisesti: Aiemmasta lähes 7 000 työpaikasta vain 1 000:n odotetaan olevan jäljellä ensi vuoden loppuun asti. Tämä tarkoittaa, että noin 2 800 nykyisestä 3 800 työntekijästä menettää työpaikkansa. Lisäksi noin 1 500 työpaikkaa toimittajapuistossa vaikuttaa.

Kritiikkiä ja vastustusta

Lisäksi kiinnitetään huomiota vaaroihin, joita sähköliikkuvuuteen siirtyminen tuo mukanaan. On arvioitu, että jopa 40 prosenttia autoteollisuuden työpaikoista, mikä vastaa yli 300 000 työpaikkaa, voi olla vaarassa. Näitä huolenaiheita tukevat Ifo-instituutin raportoimat alan liiketoiminnan odotukset. Osakkeenomistajat vaativat myös korkeampaa tuottoa, mikä luo lisäpaineita työntekijöille ja tuleville työpaikoille.

Valmistautuminen vastustukseen

Tulevaisuuden luokkataistelujen ja spontaanien lakkojen mahdollisuus nähdään korkeana, kun taas yritysneuvostoa ja IG Metallia syytetään tehtaan puolustamisaloitteiden tukahduttamisesta. Thal varoittaa, että aktiivinen taistelu voi vaarantaa oikeuden erorahaan. Merkittävä kehotus toimintakomitean muodostamiseksi ja yhteisten taistelutoimien käynnistämiseksi osoittaa, että myös kärsineet etsivät kokonaisvaltaista tukea. Kriittisesti kyseenalaistetaan myös varoituslakkojen taktiikkaa, sillä ne nähdään yrityksenä salata tehtaan sulkeminen.

Äänestys ”kokonaispaketista” on määrä järjestää 22. helmikuuta 2024. Monien arvioiden mukaan tämä voi tarkoittaa autotuotannon lopullista päättymistä Saarlouisissa. Työntekijöitä kannustetaan verkostoitumaan muiden autoteollisuudesta kärsivien ihmisten kanssa ja ajamaan aktiivisesti etujaan.