ZF Zārbrikenē: augsti pelnošie var sagaidīt atlaišanas pabalstus līdz 250 000 eiro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF Friedrichshafen plāno ievērojamus atlaišanas pabalstus Zārbrikenes darbiniekiem kā daļu no darba vietu samazināšanas līdz 2030. gadam.

ZF Friedrichshafen plant bedeutende Abfindungen für Mitarbeiter in Saarbrücken im Rahmen eines Stellenabbaus bis 2030.
ZF Friedrichshafen plāno ievērojamus atlaišanas pabalstus Zārbrikenes darbiniekiem kā daļu no darba vietu samazināšanas līdz 2030. gadam.

ZF Zārbrikenē: augsti pelnošie var sagaidīt atlaišanas pabalstus līdz 250 000 eiro!

Vācijā ir pazīmes par masveida darba vietu samazināšanu lielajās rūpniecības grupās, kas skar arī ZF Friedrichshafen. Uzņēmums plāno krasi paātrināt darba vietu samazināšanu savā "E divīzijā", kas izstrādā un ražo elektriskās un hibrīdpiedziņas, kā arī iekšdedzes dzinējus. Tas īpaši ietekmē rūpnīcu atrašanās vietas Zārbrikenē, Frīdrihshāfenē un Šveinfurtē. ZF atzīst, ka tuvāko gadu laikā visā pasaulē nāksies likvidēt līdz 14 000 darbavietu, tostarp līdz 2030. gadam attiecīgajā nodaļā — 7600.

Ekonomiskie izaicinājumi, īpaši elektromobiļu pasūtījumu zaudēšanas dēļ, nozīmē, ka ZF plāno atlaišanas programmu darbiniekiem, kuri brīvprātīgi pamet uzņēmumu. Pēc “Wirtschaftswoche” ziņām, darbinieki sagaida atlaišanas pabalstus līdz 250 000 eiro, īpaši ilggadējiem darbiniekiem ar atalgojumu virs vidējā. Šo atlaišanas pabalstu aprēķināšanas formula ir: Atlaišanas pabalsts = 1,5 x bruto mēnešalga x darba stāža gadi. Oficiāli saskaņotais atlaišanas pabalstu koeficients ir 1,25, ņemot vērā arī īpašos maksājumus.

Atlaišanas programma un tās sekas

Plānotā atlaišanas pabalstu programma ir paredzēta tieši E nodaļas darbiniekiem. ZF vēl nav komentējusi precīzus skaitļus, taču apliecināja, ka pakete tiks pabeigta tuvāko dienu laikā. Zārbrikenes darbinieki apstiprināja informāciju par atlaišanas pabalsta apmēru un bija patīkami pārsteigti par iespējamo piedāvājumu. Vairākums IG Metall un uzņēmuma vispārējā padome ir pauduši atbalstu restrukturizācijas plānam, kuram būtu ne tikai jāsaglabā piedziņas nodaļa, bet arī jāparedz izmaksu ietaupīšanas pasākumi līdz 500 miljonu eiro apmērā.

Tomēr ir ziņojumi, kas liecina, ka, neraugoties uz šiem izmaksu samazināšanas pasākumiem, rūpnīcu slēgšana Vācijā netiek plānota, kas sniedz zināmu cerību mirdzumu ietekmētajām darbavietām. ZF vēlētos arī turpmāk noturēties galvenajās vietās, piemēram, galvenajā mītnē pie Konstances ezera un citām svarīgām rūpnīcām Vācijā.

Darba vietu samazināšanas vispārējais konteksts

Plānotā darba vietu samazināšana ir daļa no lielākas attīstības Vācijas rūpniecībā, ko ietekmē dažādi faktori, tostarp pāreja uz videi draudzīgām piedziņas tehnoloģijām un ar to saistītie izaicinājumi. Eksperti un juristi atzīmē, ka, lai gan šādas atlaišanas programmas uzņēmumiem var sniegt īslaicīgu atvieglojumu, tām ir arī ilgtermiņa ietekme uz darbiniekiem un reģionālajiem darba tirgiem.

ZF plānotais samazinājums ir piemērs visaptverošām strukturālām izmaiņām automobiļu rūpniecībā. Šādas norises padara diskusijas par darba vietām vēl aktuālākas, jo īpaši tāpēc, ka daudzi darbinieki paļaujas uz garantēto atlaišanas pabalstu, lai varētu pārvaldīt pāreju uz jaunām darba iespējām.

Zārbrikenes laikraksts ziņoja, ka ZF atlaišanas pabalstu apmēru plānoja visaptverošā ietvaros, savukārt SWR norāda, ka liela nozīme ir ilgtspējīga atveseļošanas plāna izveidei. Arī piegādā Jurists uzņēmējs plašs konteksts par problēmām saistībā ar masveida darba vietu samazināšanu Vācijā.