Accident de bicicletă electrică în Kitzbühel: un bărbat de 76 de ani cade după ce s-a ciocnit cu un cărucior de golf
Un accident grav între un cărucior e-golf și o bicicletă electrică a avut loc pe 18 iunie 2025 în St. Johann, Tirol.

Accident de bicicletă electrică în Kitzbühel: un bărbat de 76 de ani cade după ce s-a ciocnit cu un cărucior de golf
Pe 18 iunie 2025, a avut loc un accident între un cărucior de golf și o bicicletă electrică în Reith, lângă Kitzbühel. Incidentul a avut loc în jurul orei 15.30. în intersecția pistei de biciclete Hennleiten și Golfweg-Schwarzsee. Un cetățean german în vârstă de 64 de ani care conducea mașina de golf a dat peste calea șoferului olandez de bicicletă electrică în vârstă de 76 de ani când acesta a intrat în intersecție. Ea venea din direcția Kirchberg și trecea pe lângă pista de biciclete când a fost speriată de căruciorul de golf și a căzut.
Rănile bătrânului de 76 de ani au fost inițial clasificate ca nespecificate. După tratamentul inițial la locul accidentului, ea a fost transportată cu un elicopter de urgență la spitalul raional din St. Johann in Tirol. Autoritățile austriece au cerut publicului răbdare în timp ce investighează accidentul. Comunicatul de presă al Poliția Tirolului a fost eliberat în aceeași zi, la 20:38.
Creșterea numărului de accidente în rândul bicicliștilor
Incidentul de la Reith, lângă Kitzbühel, nu este un caz izolat. După cum arată statisticile actuale, numărul de accidente cu bicicliști în Austria a crescut cu 69 la sută din 2013. Numărul de bicicliști implicați în accidente a crescut de la 6.375 în 2013 la 10.745 în 2022. Ceea ce este deosebit de îngrijorător este că 41 de bicicliști și-au pierdut viața, pe biciclete.
Vânzările de biciclete și în special de biciclete electrice au crescut semnificativ, cu 33% și, respectiv, 470%. Cu toate acestea, această creștere este însoțită de o creștere de 149% a accidentelor solo și de o creștere de 34% a accidentelor de coliziune. Principalele cauze ale accidentelor includ respectarea slabă a regulilor și lipsa abilităților de conducere în rândul bicicliștilor. ÖAMTC raportează că 77% din toate accidentele cu bicicleta nu au legătură cu limita de viteză.
Măsuri necesare pentru îmbunătățirea securității
Au fost propuse diverse măsuri pentru a crește siguranța ciclismului. Aceasta include îmbunătățirea abilităților de conducere prin cursuri speciale pentru motocicliștii electrici, precum și o monitorizare sporită a respectării regulilor și a consumului de alcool și droguri. Creșterea gradului de conștientizare, în special în ceea ce privește etica purtării căștilor și respectarea regulilor, este, de asemenea, un factor important în prevenirea accidentelor viitoare.
Combinația dintre infrastructura inadecvată, experiența de conducere mai mică și problemele tehnice contribuie, de asemenea, la tendința îngrijorătoare a accidentelor. Evoluțiile actuale arată clar că atât bicicliștii, cât și ceilalți utilizatori ai drumului sunt obligați să își facă partea pentru a asigura siguranța rutieră.