Autoindustrijas nākotne Zārzemē: Ford rūpnīca tiks slēgta uz visiem laikiem!

Autoindustrijas nākotne Zārzemē: Ford rūpnīca tiks slēgta uz visiem laikiem!

Zāras autobūves nozares nākotne ir apdraudēta. Ražošana Ford Saarlouis rūpnīcā tiks pārtraukta 2025. gada beigās, un tam būs tālejošas sekas reģionā. Šī attīstība izraisa debates par iespējamu pastāvīgu automobiļu ražošanas migrāciju no Zāras. Autorregion tīkla vadītājs Armīns Gehls bija pesimistisks un prognozēja, ka Zāras zemē automašīnas vairs nekad netiks būvētas. Pēc Gehla domām, galvenais iemesls tam ir telpas trūkums un konkurence no citām Eiropas valstīm, īpaši Ungārijas. Kādreizējā darbinieku cīņa par darbu, ko simbolizē izkārtnes ar devīzi “Sārluisam jādzīvo!”, arvien vairāk sarūk.

Tomēr situācija nav tik skaidra, kā Gehls liek domāt. Tādas arodbiedrības kā IG Metall Völklingen un Ford-Werke Saarlouis uzņēmumu padome ir pretrunā ar viņa prognozēm. Viņi uzsver Zāras kā industriālas vietas spēku un neuzskata to tikai par atbildīgu par Ford iepriekšējo lēmumu. Drīzāk par problēmu tiek uzskatītas augstās ražošanas un algu izmaksas, kas neļauj ražot automašīnas, kuru vērtība nepārsniedz 30 000 eiro. Gehla kritiķi viņa izteikumus uzskata par bīstamiem, jo ​​tie varētu iedragāt centienus piesaistīt reģionam jaunus uzņēmumus.

Satricinājumi un investīcijas

Ford pārstrukturēšana Eiropas tirgū, kuras mērķis ir pozicionēt sevi kā tīri elektrisko automobiļu ražotāju, ir saistīta ar ievērojamu darba vietu samazināšanu. Saskaņā ar IG Metall darbinieku skaitu jo īpaši tiks samazināts Ford rūpnīcā Zārluī. Populārā Focus kompaktā modeļa ražošana beigsies 2025. gadā, vēl vairāk palielinot nenoteiktību vietnei. Valensijas rūpnīcai ir piešķirts līgums par elektriskās pēcteces ražošanu.

Lai mīkstinātu šo izmaiņu ietekmi, Ford 2023. gada jūnija beigās parakstīja nodomu protokolu ar Zārlandes valdību un potenciālo lielāko investoru. Taču Ford Vācijas vadītājs Martins Sanders 2023. gada oktobrī paziņoja, ka pircējs ir izstājies pēc neveiksmīgām sarunām. Konkrētas informācijas par šo sarunu neveiksmes iemesliem nav.

Nodarbinātības drošība un nākotnes izredzes

Neskatoties uz visām neskaidrībām, Ford ir pārsteidzoši uzņēmies Zārluisas rūpnīcas nodarbinātības saistības līdz 2032. gada beigām ar mērķi nodrošināt 1000 darbavietas. Pašlaik rūpnīcā strādā aptuveni 3750 darbinieku. Šis regulējums ir noteikts darba līgumā ar uzņēmuma padomi un cita starpā ietver sociālo koplīgumu, kas ietver lielus atlaišanas pabalstus un prēmijas. Tiks veidots arī pārejas uzņēmums un plānotas kvalifikācijas programmas.

Ford Focus ražošana atkal pārcelta uz 2025. gada novembri. 2024. gada marta streiku ietvaros tika apspriests arī sociālais koplīgums piecu rūpnīcas piegādātāju uzņēmumu darbiniekiem. Ford joprojām risina sarunas ar līdz pat 15 ieinteresētajām pusēm par objekta (daļēju) pārdošanu, un ir identificētas vismaz astoņas konkrētas ieinteresētās personas. Potenciālie pircēji ir tādi uzņēmumi kā BYD, Magna un Nedcar. Sliktākajā gadījumā Zārai ir arī iespēja pārņemt objektu no Ford par līdz 95 miljoniem eiro un pašai to tirgot, taču joprojām nav skaidrs, vai šo vienošanos varēs īstenot pēc sarunu pārtraukšanas ar investoru.

Ņemot vērā šos izaicinājumus, aicinājums sniegt atbalstu no visiem dalībniekiem, kas ir apņēmušies rūpniecībā un nodarbinātībā reģionā, ir vairāk nekā jebkad agrāk. Jāskatās, kā attīstīsies situācija Zāras zemē un kādi pasākumi tiks veikti, lai ilgtermiņā nodrošinātu automašīnu ražošanu.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, varat skatīt pārskatus no fr.de un auto-motor-und-sport.de jākonsultējas.