Drama på Ford: 2 800 jobb i Saarlouis på randen!

Drama på Ford: 2 800 jobb i Saarlouis på randen!

Den 16 juli 2025 ägde ett viktigt företagsmöte rum på Ford i Saarlouis, där cirka 2 700 anställda informerades om den aktuella utvecklingen vid fabriken. Ett centralt ämne för mötet var överenskommelsen mellan IG Metall och ledningen om de planerade nedskärningarna vid Ford-fabriken i Köln. Ett ekonomiskt räddningspaket garanterades för Kölns anställda i händelse av insolvens. För att få detta insolvensskydd var anställda tvungna att gå med på operativa uppsägningar under vissa villkor, även om uppsägningar fram till 2032 ursprungligen uteslöts, som Tagesschau rapporterar.

Utöver informationen om situationen i Köln var situationen vid Saarlouisfabriken inte mindre dramatisk. Enligt information från WSWS är nedskärningar i Saarland redan särskilt planerade: Av de tidigare nästan 7 000 jobben förväntas bara 1 000 finnas kvar till slutet av nästa år. Det innebär att cirka 2 800 av de nuvarande 3 800 anställda kommer att förlora jobbet. Dessutom berörs cirka 1 500 tjänster i leverantörsparken.

Kritik och motstånd

Dessutom uppmärksammas de faror som övergången till elektromobilitet för med sig. Det uppskattas att upp till 40 % av jobben inom bilindustrin, motsvarande över 300 000 tjänster, kan vara i riskzonen. Dessa farhågor underbyggs av sjunkande affärsförväntningar i branschen som rapporterats av Ifo Institute. Aktieägarna kräver också högre avkastning, vilket sätter ytterligare press på anställda och framtida jobb.

Förbereder sig för motstånd

Utsikterna till framtida klasskamper och spontana strejker ses som hög, samtidigt som företagsrådet och IG Metall anklagas för att undertrycka initiativ för att försvara anläggningen. Thal varnar för att aktiv strid kan äventyra rätten till avgångsvederlag. En anmärkningsvärd uppmaning att bilda en aktionskommitté och mobilisera gemensamma stridsåtgärder gör det tydligt att de drabbade också söker ett heltäckande stöd. Taktiken med varningsstrejker ifrågasätts också kritiskt, eftersom de ses som ett försök att dölja stängningen av anläggningen.

En omröstning om det "övergripande paketet" är planerad till den 22 februari 2024. Enligt många uppskattningar kan detta innebära det slutliga slutet för bilproduktionen i Saarlouis. Anställda uppmuntras att nätverka med andra personer som berörs inom fordonsindustrin och aktivt förespråka deras intressen.