Dramat w Fordzie: 2800 miejsc pracy w Saarlouis na krawędzi!

Dramat w Fordzie: 2800 miejsc pracy w Saarlouis na krawędzi!

W dniu 16 lipca 2025 roku w firmie Ford w Saarlouis odbyło się ważne spotkanie firmowe, podczas którego około 2700 pracowników zostało poinformowanych o bieżących wydarzeniach w zakładzie. Głównym tematem spotkania było porozumienie pomiędzy IG Metall a zarządem w sprawie planowanej redukcji zatrudnienia w fabryce Forda w Kolonii. Zagwarantowano pakiet ratunkowy dla pracowników Kolonii na wypadek niewypłacalności. Aby otrzymać tę ochronę na wypadek niewypłacalności, pracownicy musieli zgodzić się na zwolnienia operacyjne pod pewnymi warunkami, chociaż pierwotnie wykluczono zwolnienia do 2032 r., jak podaje Tagesschau.

Oprócz informacji o sytuacji w Kolonii, nie mniej dramatyczna była sytuacja w fabryce Saarlouis. Według informacji WSWS zwolnienia w Saarze są już specjalnie zaplanowane: z dotychczasowych prawie 7 000 miejsc pracy tylko 1000 ma pozostać do końca przyszłego roku. Oznacza to, że pracę straci około 2800 z obecnych 3800 pracowników. Ponadto dotyczy to około 1500 stanowisk w parku dostawców.

Krytyka i opór

Ponadto zwraca się uwagę na zagrożenia, jakie niesie ze sobą przejście na elektromobilność. Szacuje się, że zagrożonych może być nawet 40% stanowisk pracy w przemyśle samochodowym, co odpowiada ponad 300 000 stanowisk pracy. Obawy te potwierdzają malejące oczekiwania biznesowe w branży raportowane przez Instytut Ifo. Akcjonariusze żądają również wyższych zysków, co wywiera dodatkową presję na pracowników i przyszłe miejsca pracy.

Przygotowanie do oporu

Perspektywa przyszłych walk klasowych i spontanicznych strajków jest postrzegana jako wysoka, a rada zakładowa i IG Metall są oskarżane o tłumienie inicjatyw mających na celu obronę zakładu. Thal ostrzega, że ​​aktywne walki mogą zagrozić prawu do odprawy. Niezwykłe wezwanie do utworzenia komitetu działania i zmobilizowania wspólnych środków walki jasno pokazuje, że osoby dotknięte również szukają wszechstronnego wsparcia. Krytycznie kwestionuje się także taktykę strajków ostrzegawczych, postrzeganych jako próba zatajenia zamknięcia zakładu.

Głosowanie nad „pakietem całościowym” zaplanowano na 22 lutego 2024 r. Według wielu szacunków może to oznaczać definitywny koniec produkcji samochodów w Saarlouis. Zachęcamy pracowników do nawiązywania kontaktów z innymi osobami zainteresowanymi branżą motoryzacyjną i do aktywnego wspierania ich interesów.