Drama Ford: 2800 darbo vietų Sarluis ant slenksčio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. liepos 16 d. „Ford“ pranešė apie 2 700 Sarluiso darbuotojų apie darbo vietų mažinimą ir socialines priemones.

Am 16.07.2025 informierte Ford in Saarlouis rund 2700 Mitarbeitende über Stellenabbau und soziale Maßnahmen.
2025 m. liepos 16 d. „Ford“ pranešė apie 2 700 Sarluiso darbuotojų apie darbo vietų mažinimą ir socialines priemones.

Drama Ford: 2800 darbo vietų Sarluis ant slenksčio!

2025 m. liepos 16 d. Sarluis mieste Ford įvyko svarbus įmonės susirinkimas, kuriame apie 2700 darbuotojų buvo informuoti apie esamus pokyčius gamykloje. Pagrindinė susitikimo tema buvo „IG Metall“ ir vadovybės susitarimas dėl planuojamo darbuotojų mažinimo Kelno „Ford“ gamykloje. Kelno darbuotojams buvo garantuotas finansinis gelbėjimo paketas nemokumo atveju. Kad gautų šią apsaugą nemokumo atveju, darbuotojai turėjo sutikti su operatyviniu atleidimu iš darbo tam tikromis sąlygomis, nors iš pradžių buvo neįtraukta galimybė atleisti iš darbo iki 2032 m.

Be informacijos apie situaciją Kelne, ne mažiau dramatiška buvo ir Sarlouis gamyklos situacija. Remiantis [WSWS] pateikta informacija (https://www.wsws.org/de/articles/2024/02/10/ford-f10.html), Saro krašte jau konkrečiai planuojama sumažinti darbo vietas: tikimasi, kad iš ankstesnių beveik 7 000 darbo vietų iki kitų metų pabaigos liks tik 1 000. Tai reiškia, kad apie 2800 iš dabartinių 3800 darbuotojų neteks darbo. Be to, nukenčia apie 1500 pozicijų tiekėjų parke.

Kritika ir pasipriešinimas

Be to, atkreipiamas dėmesys į pavojus, kuriuos kelia perėjimas prie elektromobilumo. Apskaičiuota, kad gali kilti pavojus iki 40 % automobilių pramonės darbo vietų, ty daugiau nei 300 000 darbo vietų. Šiuos susirūpinimą pagrindžia mažėjantys verslo lūkesčiai pramonėje, apie kuriuos pranešė Ifo institutas. Akcininkai taip pat reikalauja didesnės grąžos, o tai daro papildomą spaudimą darbuotojams ir būsimoms darbo vietoms.

Pasiruošimas pasipriešinimui

Ateities klasių kovų ir spontaniškų streikų perspektyva vertinama kaip didelė, o darbo taryba ir „IG Metall“ kaltinami slopindami iniciatyvas ginti gamyklą. Thalas perspėja, kad aktyvios kovos gali pakenkti teisei į išeitinę kompensaciją. Nuostabus raginimas sudaryti veiksmų komitetą ir sutelkti bendras kovos priemones rodo, kad nukentėjusieji taip pat ieško visapusės paramos. Kritiškai kvestionuojama ir įspėjamųjų streikų taktika, nes tai vertinama kaip bandymas nuslėpti gamyklos uždarymą.

Balsavimas dėl „bendro paketo“ numatytas 2024 m. vasario 22 d. Daugeliu vertinimų tai gali reikšti galutinę automobilių gamybos Sarluis mieste pabaigą. Darbuotojai skatinami užmegzti ryšius su kitais automobilių pramonės paveiktais žmonėmis ir aktyviai ginti jų interesus.