Uma rotatória para Rohrbach-Berg? Os cidadãos exigem urgentemente uma solução!

Uma rotatória para Rohrbach-Berg? Os cidadãos exigem urgentemente uma solução!

No cruzamento dos armazéns da B127 em Rohrbach-Berg, o apelo para melhorar a segurança no trânsito torna-se cada vez mais alto. Houve 25 feridos e uma morte lá desde 2012. O armazém de Rohrbach exige agora soluções urgentes, uma vez que cada vez mais clientes evitam a entrada porque temem a situação perigosa. A principal causa dos acidentes são as violações de prioridade, especialmente ao virar à esquerda na entrada do armazém, como relata meinbezirk.at.

Algumas medidas já foram tomadas para aumentar a segurança rodoviária no passado. Estas incluem a introdução de um limite de velocidade unilateral de 80 km/h na direção de Linz, a instalação de sinais de prioridade “Stop” nas estradas municipais vizinhas e a marcação de uma faixa exclusiva para conversão à esquerda. Foram também colocados sinais de perigo como “cruzamento com estrada sem prioridade” e um sinal adicional “cruzamento perigoso”. No entanto, segundo o armazém, estas medidas têm apenas um efeito limitado porque os limites de velocidade são frequentemente ignorados.

Demanda por uma rotatória

Martin Obernberger, diretor administrativo do armazém, defendeu agora uma rotatória como a melhor solução. Uma enquete do Facebook mostra que mais de 1.100 usuários apoiam esta proposta. No entanto, também existem sugestões alternativas dos utilizadores que, por exemplo, colocam em funcionamento faixas de aceleração ou passagens subterrâneas ou superiores.

O prefeito Andreas Lindorfer está por trás da construção de uma rotatória e atualmente está em negociações com o estado da Alta Áustria. Contudo, não há previsão de uma rotunda no plano actual do país. O gabinete do Conselheiro Estadual de Infraestrutura, Günther Steinkellner, informa que a situação do tráfego se acalmou desde que as medidas anteriores foram introduzidas e que nenhuma outra medida de tráfego está planejada atualmente.

Segurança rodoviária num contexto mais amplo

O problema no cruzamento dos armazéns não é isolado. O relatório alemão sobre segurança rodoviária também mostra que a segurança rodoviária continua a ser uma questão central a nível político federal. Em 1973, o Bundestag alemão decidiu preparar um relatório anual de prevenção de acidentes, a fim de melhorar a segurança rodoviária, como afirma mobilitaetsforum.bund.de. O objetivo é utilizar os resultados para atualizar a estratégia de segurança no trânsito.

O novo programa de segurança no trânsito do governo federal de 2021 a 2030 tem como objetivo avaliar e controlar o trabalho de segurança no trânsito. O foco está numa visão holística da segurança rodoviária, que deve ter em conta medidas locais e nacionais. A situação em pontos críticos, como o cruzamento dos armazéns, destaca a importância destas iniciativas para reduzir as taxas de acidentes e aumentar a segurança de todos os utentes da estrada.