Egy körforgalom Rohrbach-Berg felé? Az állampolgárok sürgősen megoldást követelnek!

Egy körforgalom Rohrbach-Berg felé? Az állampolgárok sürgősen megoldást követelnek!

A B127-es út raktárkereszteződésében, Rohrbach-Bergben egyre hangosabban szólal meg a közlekedésbiztonság javítása. 2012 óta 25 sérült és egy halálos áldozata van. A Rohrbach raktár most sürgős megoldásokat kért, mivel egyre több vásárló kerüli el a bejáratot, mert tart a veszélyes helyzettől. A meinbezirk.at szerint a balesetek fő oka az elsőbbségi jogsértések, különösen a raktár bejáratától balra kanyarodva.

A múltban már tettek bizonyos intézkedéseket a közúti biztonság növelésére. Ezek közé tartozik az egyoldali 80 km/órás sebességkorlátozás bevezetése Linz irányába, a „Stop” elsőbbséget jelző táblák kihelyezése a szomszédos önkormányzati utakra, valamint egy dedikált balra kanyarodó sáv kijelölése. Veszélyt jelző táblákat is kihelyeztek, mint például „kereszteződés elsőbbség nélküli úttal” és egy kiegészítő táblát „veszélyes kereszteződés”. A raktár szerint azonban ezeknek az intézkedéseknek csak korlátozott hatása van, mert gyakran figyelmen kívül hagyják a sebességkorlátozásokat.

Körforgalom iránti igény

Martin Obernberger, a raktár ügyvezető igazgatója most egy körforgalom kialakítását szorgalmazta, mint a legjobb megoldást. Egy Facebook szavazás szerint több mint 1100 felhasználó támogatja ezt a javaslatot. Ennek ellenére vannak olyan alternatív javaslatok is a felhasználóktól, amelyek például gyorsulási sávokat, alul- vagy felüljárókat hoznak játékba.

Andreas Lindorfer polgármester áll a körforgalom megépítése mögött, és jelenleg Felső-Ausztria állammal tárgyal. Az ország jelenlegi tervében azonban nem szerepel körforgalom. Günther Steinkellner Állami Infrastrukturális Tanácsadó hivatala arról számol be, hogy a korábbi intézkedések bevezetése óta a forgalmi helyzet megnyugodott, és jelenleg nem terveznek további közlekedési intézkedéseket.

Közúti biztonság tágabb összefüggésben

A raktári kereszteződésben lévő probléma nem elszigetelt. A német közlekedésbiztonsági jelentés is azt mutatja, hogy a közúti biztonság továbbra is központi kérdés szövetségi politikai szinten. 1973-ban a német Bundestag úgy döntött, hogy a közúti biztonság javítása érdekében éves baleset-megelőzési jelentést készít, amelyet mobilitaetsforum.bund.de állapít meg. A cél az eredmények felhasználása a közlekedésbiztonsági stratégia aktualizálására.

A szövetségi kormány 2021-től 2030-ig tartó új közlekedésbiztonsági programja a közlekedésbiztonsági munka értékelését és ellenőrzését szolgálja. A hangsúly a közúti biztonság holisztikus szemléletén van, amelynek figyelembe kell vennie a helyi és nemzeti intézkedéseket egyaránt. A kritikus pontokon, például a raktári kereszteződésnél kialakult helyzet rávilágít arra, hogy mennyire fontosak ezek a kezdeményezések a balesetek arányának csökkentése és az úthasználók biztonságának növelése érdekében.