En rundkørsel til Rohrbach-Berg? Borgerne kræver hurtigst muligt en løsning!

En rundkørsel til Rohrbach-Berg? Borgerne kræver hurtigst muligt en løsning!

I lagerkrydset på B127 i Rohrbach-Berg bliver opfordringen til at forbedre trafiksikkerheden højere og højere. Der har været 25 tilskadekomne og et dødsfald der siden 2012. Rohrbach-lageret har nu efterlyst hasteløsninger, da flere og flere kunder undgår indgangen, fordi de frygter den farlige situation. Hovedårsagen til ulykkerne er prioriterede overtrædelser, især når man drejer til venstre fra lagerindgangen, som meinbezirk.at rapporterer.

Nogle foranstaltninger er allerede blevet truffet for at øge trafiksikkerheden tidligere. Disse omfatter indførelse af en ensidig hastighedsbegrænsning på 80 km/t i retning af Linz, opsætning af "Stop"-prioritetsskilte på tilstødende kommunale veje og afmærkning af en dedikeret venstresvingsbane. Der blev også opsat fareskilte som "kryds med vej uden fortrinsret" og et ekstra skilt "farligt kryds". Disse tiltag har dog ifølge lageret kun en begrænset effekt, fordi hastighedsgrænser ofte ignoreres.

Krav om en rundkørsel

Martin Obernberger, administrerende direktør for lageret, har nu efterlyst en rundkørsel som den bedste løsning. En Facebook-undersøgelse viser, at over 1.100 brugere støtter dette forslag. Alligevel er der også alternative forslag fra brugere, som fx bringer accelerationsbaner eller under- eller overkørsler i spil.

Borgmester Andreas Lindorfer står bag byggeriet af en rundkørsel og er i øjeblikket i forhandlinger med delstaten Øvre Østrig. Der er dog ikke lagt op til en rundkørsel i landets nuværende plan. Kontoret for statsrådmand for infrastruktur, Günther Steinkellner, oplyser, at trafiksituationen er faldet til ro siden de tidligere foranstaltninger blev indført, og at der i øjeblikket ikke er planlagt yderligere trafikale foranstaltninger.

Trafiksikkerhed i en større sammenhæng

Problemet ved lagerkrydset er ikke isoleret. Den tyske trafiksikkerhedsrapport viser også, at trafiksikkerhed fortsat er et centralt emne på forbundspolitisk niveau. I 1973 besluttede den tyske Forbundsdag at udarbejde en årlig rapport om forebyggelse af ulykker for at forbedre trafiksikkerheden, hvilket mobilitaetsforum.bund.de fastslår. Målet er at bruge resultaterne til at opdatere trafiksikkerhedsstrategien.

Den føderale regerings nye trafiksikkerhedsprogram fra 2021 til 2030 er beregnet til at evaluere og kontrollere trafiksikkerhedsarbejdet. Fokus er på et helhedssyn på trafiksikkerheden, som skal tage højde for både lokale og nationale tiltag. Situationen på kritiske punkter som f.eks. lagerkrydset fremhæver, hvor vigtige disse initiativer er for at reducere ulykkesfrekvensen og øge sikkerheden for alle trafikanter.