Brandkåren varnar: Parkerade gator äventyrar liv i St. Ingbert!

Brandkåren varnar: Parkerade gator äventyrar liv i St. Ingbert!

I S:t Ingbert står brandkåren och stadsförvaltningen inför ett akut problem. Smala körfält, parkerade korsningar och förvirrande flaskhalsar gör det betydligt svårare för brandbilar, räddningsfordon och leveranstjänster att ta sig fram. Denna situation kan kosta viktiga minuter i en nödsituation, som Saarbrücker Zeitung rapporterar.

Interna förarutbildningar vid brandkåren i Rohrbach har visat att tunga utryckningsfordon ofta bara kan köra genom vissa delar av vägen med stor ansträngning. Särskilt kritiska punkter är blockerade korsningar, korsningar och fordon parkerade på båda sidor på smala körfält. Parkering i brandkårens tillfart och framför eller på brandposter ökar också problemet.

Ring för insikt från trafikanter

Stadsförvaltningen vädjar till alla förare att hålla minst tre meter av återstående vägbredd fri för brandbilar. Brandbilar är upp till 2,55 meter breda, med ytterligare utrymme krävs. Även om en bil "bara passar" kan den vara för smal för en brandbil. Brandkåren och staden hoppas på alla trafikanters förståelse för att säkerställa säkerhet och räddningstjänst.

Enligt STVO2GO måste brandkårens tillfartsvägar hållas fria över hela sin bredd. Det är när som helst förbjudet att stanna och parkera framför och på officiellt markerade brandkårsområden (12 § 1 st StVO). Detta stoppförbud gäller oavsett trottoarkanternas skick, vare sig de är sänkta eller höga. Brandkårens tillfartsvägar är viktiga för snabb åtkomst och manövrering av utryckningsfordon.

Rättsläge och konsekvenser

Hårda axlar ska också hållas fria och fordon som parkerats i allmänna trafikområden framför eller i brandförsvarets tillfart kan bogseras bort omedelbart. Detta kan även ske på privat egendom, men det finns möjlighet att stopp och parkering inte kan bestraffas med böter om det inte är ett allmänt trafikområde.

Lagbestämmelserna är till för att säkerställa att hjälp kan ges snabbt i en nödsituation. De ansvariga ska dock ges möjlighet att parkera om fordonet före bogsering. Förare som inte talar tyska är inte befriade från bogseringskostnader om parkeringsförbudszonen är markerad i enlighet därmed.

De nuvarande utmaningarna i St. Ingbert illustrerar behovet av att ta trafiksäkerheten på allvar. samt trafikanternas skyldighet att hålla erforderligt utrymme fritt för utryckningsfordon. En ordentlig parkering ses som ett aktivt bidrag till säkerhet och samhällsskydd.