Palokunta varoittaa: Pysäköityt kadut vaarantavat ihmishenkiä St. Ingbertissä!
St. Ingbert kamppailee kapeiden katujen ja tukkeutuneiden risteysten kanssa, jotka ruokkivat palokunnan pelkoa. Kaupungin apua ja liikennesääntöjä kaivataan!

Palokunta varoittaa: Pysäköityt kadut vaarantavat ihmishenkiä St. Ingbertissä!
St. Ingbertissä palokunta ja kaupungin hallinto kohtaavat kiireellisen ongelman. Kapeat kaistat, pysäköityjen risteysten ja hämmentävät pullonkaulat vaikeuttavat merkittävästi paloautojen, pelastusajoneuvojen ja jakelupalvelujen läpikulkua. Tämä tilanne voi maksaa elintärkeitä minuutteja hätätilanteessa, kuten Saarbrücker Zeitung raportoi.
Rohrbachin palokunnan sisäiset kuljettajakoulutuskurssit ovat osoittaneet, että raskaat hätäajoneuvot voivat usein ajaa läpi vain tietyt tieosuudet suurella vaivalla. Erityisen kriittisiä kohtia ovat tukkeutuneet risteykset ja molemmille puolille kapeille kaistoille pysäköityt ajoneuvot. Pysäköinti palokunnan sisäänkäynnille ja palopostien eteen tai päälle lisää myös ongelmaa.
Pyydä tienkäyttäjiltä näkemyksiä
Kaupunginhallitus kehottaa kaikkia kuljettajia pitämään vähintään kolme metriä jäljellä olevaa tienleveyttä vapaana paloautoille. Paloautot ovat jopa 2,55 metriä leveitä, ja niihin tarvitaan lisävaraa. Vaikka auto "vain mahtuu", se voi olla liian kapea paloautolle. Palokunta ja kaupunki toivovat kaikkien tienkäyttäjien ymmärrystä turvallisuuden ja väestönsuojelun varmistamiseksi.
STVO2GO mukaan palokunnan kulkutiet on pidettävä vapaana koko leveydeltä. Virallisesti merkittyjen palokunta-alueiden edessä ja niillä pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty milloin tahansa (StVO 12 §:n 1 momentti). Tämä pysähdyskielto on voimassa reunakivien kunnosta riippumatta, joko matalalla tai korkealla. Palokunnan kulkutiet ovat välttämättömiä hätäajoneuvojen nopealle pääsylle ja ohjaamiselle.
Oikeudellinen tilanne ja seuraukset
Kovat olkapäät on myös pidettävä vapaina ja yleiselle liikennealueelle palokunnan eteen tai alueelle pysäköity ajoneuvo voidaan hinata välittömästi pois. Näin voi tapahtua myös yksityisellä kiinteistöllä, mutta on mahdollista, että pysähtymisestä ja pysäköinnistä ei voida rangaista sakkoa, jos kyseessä ei ole yleinen liikennealue.
Lakisääteiset määräykset varmistavat, että apua voidaan antaa nopeasti hätätilanteessa. Vastuuhenkilöille on kuitenkin annettava mahdollisuus pysäköidä ajoneuvo uudelleen ennen hinausta. Kuljettajat, jotka eivät puhu saksaa, eivät ole vapautettuja hinauskuluista, jos pysäköintikieltoalue on merkitty vastaavasti.
St. Ingbertin nykyiset haasteet osoittavat, että liikenneturvallisuus on otettava vakavasti. sekä tienkäyttäjien velvollisuus pitää vapaana tarvittava tila hälytysajoneuvoille. Asianmukainen pysäköinti nähdään aktiivisena turvallisuuden ja väestönsuojelun edistäjänä.