Vairuotojų dėmesiui! Mobilioji greičio matavimo kamera žvalgosi Bliesfalte!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilus greičio matuoklis Blieskastelyje 2025 m. birželio 30 d.: vieta, greičio apribojimas ir greičio viršijimo tolerancijos.

Mobiler Blitzer in Blieskastel am 30.06.2025: Standort, Tempolimit und Toleranzen für Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Mobilus greičio matuoklis Blieskastelyje 2025 m. birželio 30 d.: vieta, greičio apribojimas ir greičio viršijimo tolerancijos.

Vairuotojų dėmesiui! Mobilioji greičio matavimo kamera žvalgosi Bliesfalte!

Šiandien, 2025 m. birželio 30 d., Blieskastelyje buvo įrengta mobili radiolokacinė dėžė, skirta stebėti eismo pažeidėjus. Greičio matavimo kameros vieta yra Bliesdalheimer Straße, pašto kodas 66440 Breitfurte. Čia galioja 50 km/h greičio apribojimas. Paskutinis pranešimas apie greičio matuoklio vietą paskelbtas 18.12 val. tą pačią dieną, informacija atnaujinta 20 val. Greičio viršijimas yra dažna kelių eismo taisyklių pažeidimų priežastis Vokietijoje ir yra pirmoji avarijų priežastis news.de.

Baudos už greičio viršijimą gali būti nemažos. Už šiuos pažeidimus baudžiama Kelių eismo įstatymo (StVO) nustatyta tvarka. Fiksuoto tolerancijos atskaitymai taikomi ir mobiliesiems greičio matuokliams: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu suteikiama 3 km/h atskaita. Kai greitis viršija 100 km/h, iš išmatuotos vertės atimama 3 procentai. Tam tikri greičio kamerų modeliai gali pasiūlyti dar didesnes tolerancijas.

Šiuolaikinių radarų sistemų veikimas ir plėtra

Radaro sistemos, kaip ir mobilioji greičio kamera Blieskastelyje, yra pagrįstos radarų technologija. Dažnai jie yra stacionariai montuojami kelio pusėje ir pagrindinė jų užduotis – atlikti greičio matavimus, siekiant bausti už Kelių eismo taisyklių pažeidimus ir padidinti eismo saugumą. Šiose sistemose naudojamas Doplerio efektas: skleidžiamas signalas atsispindi transporto priemonėje ir, jei transporto priemonė viršija greitį, kaip įrodymas padaroma nuotrauka. Kaip nurodo bussgeldkatalog.de, daugeliu atvejų šiuolaikinės radarų sistemos naudoja UV arba infraraudonąją šviesą, kad padarytų nuotraukas be akinimo.

Yra ir stacionarių, ir mobilių radarų sistemų. Stacionarios sistemos dažnai naudojamos avarijų taškuose, o mobilieji modeliai suteikia daugiau lankstumo. Dviejų tipų radarų sistemų dviguba strategija yra skirta motyvuoti transporto priemonių vairuotojus nuosekliai laikytis greičio apribojimų. Nuolat tobulinant šias technologijas taip pat siekiama žymiai sumažinti personalo pastangas, reikalingas duomenims įvertinti.

Greičio apribojimai ir jų reikšmė kelių eismo saugumui

Nustatytų greičio apribojimų laikymasis yra labai svarbus eismo saugumui. Vokietijoje greičio viršijimas yra dažniausias kelių eismo taisyklių pažeidimas. Siekdamos išspręsti šią problemą, valdžios institucijos vis dažniau pasikliauja mobiliosiomis žaibo sistemomis. Šios priemonės ne tik bausti už pažeidimus, bet ir kaip prevencija, siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir padidinti saugumą kelyje.

Apibendrinant galima pasakyti, kad šiuo metu Blieskastelyje vykdomas stebėjimas yra pavyzdys priemonių, kurių imamasi kasdien, siekiant užtikrinti Kelių eismo taisyklių laikymąsi ir taip padidinti visų eismo dalyvių saugumą.