Giselabahn praznuje 150 let: Pogled nazaj v zgodovino poti!
Izvedite več o 150-letni zgodovini železnice Gisela, ki povezuje Tirolsko in Salzburg, s prihajajočimi razstavami.

Giselabahn praznuje 150 let: Pogled nazaj v zgodovino poti!
Giselabahn bo leta 2023 praznovala impresivno obletnico: 150. rojstni dan. Ta pomembna železniška proga, ki povezuje Tirolsko s Salzburgom, je začela svojo pot 6. avgusta 1875. S tem je postala prva vzhodno-zahodna povezava takratne monarhije, brez odvisnosti od Bavarske, in postavila temelje turizmu v regiji. Pot vodi iz Salzburga preko Bischofshofna, Zell am Seeja in Hochfilzna naprej do St. Johanna skozi slikoviti Brixental do Wörgla. Ta zgodovinska povezava je več kot stoletje veljala za hrbtenico regionalnega prometa. Skupni čas gradnje je trajal približno pet let in pol, čeprav je dejanski čas gradnje trajal le dve leti, kot poroča Krone.
Inženirski izziv, povezan z gradnjo Giselabahna, je bil še posebej impresiven. Med drugim je bil zgrajen most Moosbach, ki je z 28 metri najvišji prehod doline na poti. Prelaz Grießen vodi na več kot 1000 metrov nadmorske višine in zato predstavlja še en tehnični izziv. Skupno je bilo premaknjenih 6,5 milijona kubičnih metrov zemlje in kamenja ter opravljenih 566.000 kubičnih metrov zidarskih del za dokončanje te impresivne poti.
Zgodovina in razvoj Giselabahna
Zasebno podjetje "Kaiserin-Elisabeth-Bahn" je spomladi 1873 začelo graditi železnico Gisela. Za traso so bile prvotno predvidene tri variante, odobrena pa je bila le tista preko Brixentala. Potovalni časi glede na vozni red na dan otvoritve kažejo na impresivno učinkovitost v tistem času: povezava od Kitzbühela do St. Johanna je trajala 34 minut, od St. Johanna do Fieberbrunna 30 minut in od Fieberbrunna do Hochfilzna 40 minut, kot kažejo zapisi.
Leta 1913 se je začela gradnja drugega tira za razširitev infrastrukture za vojaški promet. Elektrifikacija proge Giselabahn je potekala med letoma 1925 in 1928, kar predstavlja še en mejnik v zgodovini železnice. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja pa je Giselabahn začela izgubljati pomen zaradi širitve proge čez Deutsches Eck. Od devetdesetih let prejšnjega stoletja so skoraj vsi tovorni vlaki speljani po tej novi progi.
Navezanost na regijo
Ob obletnici je lokalno zgodovinsko društvo Pillersee pripravilo obsežno razstavo o zgodovini Giselabahna. Ta se bo odprla 26. junija 2023 v Kulturhaus Hochfilzen in bo trajala do 17. avgusta 2023. Razstava bo potekala pod vodstvom predsednika Wolfganga Schwaigerja in bo prikazala izjemne redkosti iz arhivov, vključno s fotografsko razstavo z različnimi panoji, ki je načrtovana do jeseni [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) poudarja.
S svojo impresivno zgodovino in vlogo, ki jo je imela železnica Gisela v prometu in turizmu, ostaja trajen simbol nadaljnjega razvoja v regiji. Potovanje z vlakom po tej poti ni samo popotniška izkušnja, ampak tudi potovanje skozi zgodovino Tirolske in Salzburga.