Giselabahn švenčia 150 metų jubiliejų: Žvilgsnis į maršruto istoriją!
Sužinokite daugiau apie 150 metų trukusią Giselos geležinkelio, jungiančio Tirolį ir Zalcburgą, istoriją su būsimomis parodomis.

Giselabahn švenčia 150 metų jubiliejų: Žvilgsnis į maršruto istoriją!
2023 m. „Giselabahn“ švęs įspūdingą sukaktį: 150-ąjį gimtadienį. Ši svarbi geležinkelio linija, jungianti Tirolį su Zalcburgu, pradėjo savo kelionę 1875 m. rugpjūčio 6 d. Tai tapo pirmąja tuometinės monarchijos rytų-vakarų jungtimi, kuri nebuvo priklausoma nuo Bavarijos, ir padėjo pagrindą turizmui regione. Maršrutas veda iš Zalcburgo per Bischofshofen, Zell am See ir Hochfilzen, toliau į St. Johann per vaizdingą Brixental į Wörgl. Šis istorinis susisiekimas buvo laikomas regioninio transporto stuburu daugiau nei šimtmetį. Bendras statybos laikas buvo maždaug penkeri su puse metų, nors, kaip praneša Krone, faktinis statybos laikas truko tik dvejus metus.
Inžinerinis iššūkis, susijęs su Giselabahn statyba, buvo ypač įspūdingas. Be kita ko, buvo pastatytas Moosbach tiltas, kuris 28 metrų aukštyje yra aukščiausia slėnio perėja maršrute. Grießen perėja veda į daugiau nei 1000 metrų virš jūros lygio ir todėl yra dar vienas techninis iššūkis. Šiam įspūdingam maršrutui užbaigti iš viso buvo perkelta 6,5 milijono kubinių metrų žemės ir uolienų bei atlikta 566 000 kubinių metrų mūro darbų.
Giselabahno istorija ir raida
Giselos geležinkelį 1873 m. pavasarį pradėjo statyti privati įmonė „Kaiserin-Elisabeth-Bahn“. Iš pradžių buvo numatyti trys maršruto variantai, tačiau patvirtintas tik per Brixental. Kelionės laikas pagal atidarymo datos tvarkaraštį rodo įspūdingą efektyvumą tuo metu: susisiekimas iš Kicbiuhelio į Sent Johaną truko 34 minutes, iš St. Johann į Fieberbrunn – 30 minučių, o iš Fieberbrunn į Hochfilzen – 40 minučių, kaip rodo įrašai.
1913 m. pradėtas statyti antrasis bėgių kelias, siekiant išplėsti karinio transporto infrastruktūrą. Giselabahn elektrifikavimas įvyko 1925–1928 m., o tai yra dar vienas geležinkelio istorijos etapas. Tačiau devintajame dešimtmetyje Giselabahn pradėjo prarasti svarbą dėl maršruto išplėtimo per Deutsches Eck. Nuo 1990-ųjų beveik visi prekiniai traukiniai buvo nukreipti šiuo nauju maršrutu.
Prisirišimas prie regiono
Šiai sukakčiai pažymėti vietos istorijos asociacija Pillersee surengė plačią parodą apie Giselabahn istoriją. Ši paroda bus atidaryta 2023 m. birželio 26 d. Kulturhaus Hochfilzen ir veiks iki 2023 m. rugpjūčio 17 d. Paroda, kuriai vadovauja pirmininkas Wolfgangas Schwaigeris, parodys išskirtines archyvų retenybes, įskaitant nuotraukų parodą su įvairiomis panelėmis, kuri planuojama iki rudens. [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) nurodo.
Dėl savo įspūdingos istorijos ir vaidmens, kurį Gisela geležinkelis atliko transporte ir turizme, jis išlieka ilgalaikiu tolesnio regiono vystymosi simboliu. Kelionė traukiniu šiuo maršrutu yra ne tik kelionių patirtis, bet ir kelionė per Tirolio ir Zalcburgo istoriją.