Giselabahn slavi 150 godina: Pogled unatrag na povijest rute!
Saznajte više o 150-godišnjoj povijesti željeznice Gisela, koja povezuje Tirol i Salzburg, uz nadolazeće izložbe.

Giselabahn slavi 150 godina: Pogled unatrag na povijest rute!
Giselabahn će 2023. proslaviti impresivnu obljetnicu: svoj 150. rođendan. Ova važna željeznička pruga, koja povezuje Tirol sa Salzburgom, započela je svoje putovanje 6. kolovoza 1875. godine. Time je postala prva istok-zapadna veza tadašnje monarhije, bez ikakvih ovisnosti o Bavarskoj, i udareni su temelji turizma u regiji. Ruta vodi od Salzburga preko Bischofshofena, Zell am Seea i Hochfilzena do St. Johanna preko slikovitog Brixentala do Wörgla. Ova se povijesna veza više od jednog stoljeća smatrala okosnicom regionalnog prijevoza. Ukupno vrijeme izgradnje bilo je oko pet i pol godina, iako je stvarno vrijeme izgradnje trajalo samo dvije godine, kako izvješćuje Krone.
Inženjerski izazov povezan s izgradnjom Giselabahna bio je posebno impresivan. Između ostalog, izgrađen je most Moosbach koji je sa 28 metara najviši dolinski prijelaz na ruti. Prijevoj Grießen vodi na više od 1000 metara nadmorske visine i stoga predstavlja još jedan tehnički izazov. Premješteno je ukupno 6,5 milijuna kubičnih metara zemlje i kamena i izvedeno je 566.000 kubičnih metara zidarskih radova kako bi se dovršila ova impresivna trasa.
Povijest i razvoj Giselabahna
Izgradnju željeznice Gisela započela je u proljeće 1873. godine privatna tvrtka “Kaiserin-Elisabeth-Bahn”. Prvotno su bile predviđene tri varijante rute, ali je odobrena samo ona preko Brixentala. Vremena putovanja prema voznom redu na dan otvaranja pokazuju impresivnu učinkovitost u to vrijeme: veza od Kitzbühela do St. Johanna trajala je 34 minute, od St. Johanna do Fieberbrunna 30 minuta i od Fieberbrunna do Hochfilzena 40 minuta, kako pokazuju zapisi.
Godine 1913. započeta je izgradnja drugog kolosijeka kako bi se proširila infrastruktura za vojni promet. Elektrifikacija Giselabahna odvijala se između 1925. i 1928. godine, što predstavlja još jednu prekretnicu u povijesti željeznice. Međutim, 1980-ih Giselabahn je počeo gubiti na važnosti zbog proširenja rute preko Deutsches Ecka. Od 1990-ih gotovo svi teretni vlakovi voze tom novom trasom.
Vezanost za regiju
Povodom obljetnice, lokalno povijesno društvo Pillersee organiziralo je opsežnu izložbu o povijesti Giselabahna. Otvorit će se 26. lipnja 2023. u Kulturhaus Hochfilzen i trajat će do 17. kolovoza 2023. Izložba će biti pod vodstvom predsjednika Wolfganga Schwaigera i pokazat će iznimne rijetkosti iz arhiva, uključujući izložbu fotografija s raznim panoima, koja je planirana do jeseni [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) ističe.
Sa svojom impresivnom poviješću i ulogom koju je željeznica Gisela odigrala u prometu i turizmu, ona ostaje trajni simbol daljnjeg razvoja u regiji. Putovanje vlakom ovom rutom nije samo iskustvo putovanja, već i putovanje kroz povijest Tirola i Salzburga.