Giselabahn täyttää 150 vuotta: Katsaus reitin historiaan!
Tutustu Tirolin ja Salzburgin yhdistävän Giselan rautatien 150-vuotiseen historiaan ja tuleviin näyttelyihin.

Giselabahn täyttää 150 vuotta: Katsaus reitin historiaan!
Giselabahn viettää vaikuttavaa vuosipäivää vuonna 2023: 150-vuotissyntymäpäiväänsä. Tämä tärkeä rautatielinja, joka yhdistää Tirolin Salzburgiin, aloitti matkansa 6. elokuuta 1875. Tämä teki siitä silloisen monarkian ensimmäisen idän ja lännen välisen yhteyden ilman Baijerista riippuvuutta ja loi perustan alueen matkailulle. Reitti kulkee Salzburgista Bischofshofenin, Zell am Seen ja Hochfilzenin kautta St. Johanniin viehättävän Brixentalin kautta Wörgliin. Tätä historiallista yhteyttä pidettiin alueellisen liikenteen selkärangana yli vuosisadan ajan. Kokonaisrakennusaika oli noin viisi ja puoli vuotta, vaikka varsinainen rakennusaika kesti vain kaksi vuotta, kuten Krone raportoi.
Erityisen vaikuttava oli Giselabahnin rakentamiseen liittyvä insinöörihaaste. Rakennettiin muun muassa Moosbachin silta, joka on 28 metrin korkeudella reitin korkein laakson ylitys. Grießenin sola johtaa yli 1 000 metriä merenpinnan yläpuolelle ja on siksi toinen tekninen haaste. Kaikkiaan 6,5 miljoonaa kuutiometriä maata ja kiveä siirrettiin ja muurauksia tehtiin 566 000 kuutiometriä tämän vaikuttavan reitin valmistumiseksi.
Giselabahnin historia ja kehitys
Giselan rautatien rakentaminen aloitettiin keväällä 1873 yksityisen Kaiserin-Elisabeth-Bahnin toimesta. Reitille suunniteltiin alun perin kolme versiota, mutta vain Brixentalin kautta kulkeva hyväksyttiin. Avauspäivän aikataulun mukaiset matka-ajat osoittavat silloisen vaikuttavan tehokkuuden: yhteys Kitzbühelistä St. Johanniin kesti 34 minuuttia, St. Johannista Fieberbruniin 30 minuuttia ja Fieberbrunnista Hochfilzeniin 40 minuuttia, kuten tietueet osoittavat.
Vuonna 1913 aloitettiin toisen radan rakentaminen sotilasliikenteen infrastruktuurin laajentamiseksi. Giselabahnin sähköistys tapahtui vuosina 1925-1928, mikä on toinen virstanpylväs rautatien historiassa. 1980-luvulla Giselabahn alkoi kuitenkin menettää merkitystään Deutsches Eckin yli kulkevan reitin laajentuessa. 1990-luvulta lähtien lähes kaikki tavarajunat ovat kulkeneet tätä uutta reittiä pitkin.
Kiinnitys alueeseen
Juhlavuoden kunniaksi Pillersee kotiseutuyhdistys järjesti laajan näyttelyn Giselabahnin historiasta. Tämä avataan 26.6.2023 Kulturhaus Hochfilzenissa ja kestää 17.8.2023 saakka. Näyttely on puheenjohtaja Wolfgang Schwaigerin johdolla ja se esittelee poikkeuksellisia arkistoharvinaisuuksia, mukaan lukien syksyyn asti suunnitteilla oleva valokuvanäyttely eri paneeleineen [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) huomauttaa.
Vaikuttavalla historiallaan ja Giselan rautatien roolilla liikenteessä ja matkailussa se on pysyvä symboli alueen kehittymiselle. Junamatka tällä reitillä ei ole vain matkakokemus, vaan myös matka Tirolin ja Salzburgin historian läpi.