Giselabahn fejrer 150 år: Et tilbageblik på rutens historie!
Få mere at vide om Gisela-jernbanens 150-årige historie, som forbinder Tyrol og Salzburg med kommende udstillinger.

Giselabahn fejrer 150 år: Et tilbageblik på rutens historie!
Giselabahn vil fejre et imponerende jubilæum i 2023: dets 150 års fødselsdag. Denne vigtige jernbanelinje, som forbinder Tyrol med Salzburg, begyndte sin rejse den 6. august 1875. Dette gjorde den til den første øst-vestforbindelse af det daværende monarki, uden nogen afhængighed af Bayern, og lagde grundlaget for turismen i regionen. Ruten fører fra Salzburg via Bischofshofen, Zell am See og Hochfilzen, videre til St. Johann gennem det maleriske Brixental til Wörgl. Denne historiske forbindelse blev betragtet som rygraden i regional transport i over et århundrede. Den samlede byggetid var omkring fem et halvt år, selvom den faktiske byggetid kun tog to år, som Krone rapporterer.
Den tekniske udfordring i forbindelse med konstruktionen af Giselabahn var særlig imponerende. Blandt andet blev der bygget Moosbachbroen, som med sine 28 meter er den højeste dalovergang på ruten. Grießen-passet fører til over 1.000 meter over havets overflade og repræsenterer derfor endnu en teknisk udfordring. I alt 6,5 millioner kubikmeter jord og sten blev flyttet, og der blev udført 566.000 kubikmeter murværk for at færdiggøre denne imponerende rute.
Historie og udvikling af Giselabahn
Byggeriet af Gisela-jernbanen begyndte i foråret 1873 af det private firma "Kaiserin-Elisabeth-Bahn". Tre varianter var oprindeligt planlagt til ruten, men kun den ene via Brixental blev godkendt. Rejsetiderne ifølge køreplanen på åbningsdatoen viser den daværende imponerende effektivitet: Forbindelsen fra Kitzbühel til St. Johann tog 34 minutter, fra St. Johann til Fieberbrunn 30 minutter og fra Fieberbrunn til Hochfilzen 40 minutter, som optegnelserne viser.
I 1913 blev anlæggelsen af et andet spor igangsat for at udvide infrastrukturen til militær transport. Elektrificeringen af Giselabahn fandt sted mellem 1925 og 1928, hvilket repræsenterer endnu en milepæl i jernbanens historie. I 1980'erne begyndte Giselabahn dog at miste betydning på grund af udvidelsen af ruten over Deutsches Eck. Siden 1990'erne er næsten alle godstog kørt ad denne nye rute.
Tilknytning til regionen
I anledning af jubilæet arrangerede Pillersee lokalhistorisk forening en omfattende udstilling om Giselabahns historie. Denne åbner den 26. juni 2023 i Kulturhaus Hochfilzen og løber frem til den 17. august 2023. Udstillingen vil være under ledelse af formand Wolfgang Schwaiger og vil vise usædvanlige sjældenheder fra arkiver, herunder en fotoudstilling med forskellige paneler, som er planlagt til efteråret [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) påpeger.
Med sin imponerende historie og den rolle, som Gisela-jernbanen har spillet inden for transport og turisme, er den fortsat et varigt symbol på yderligere udvikling i regionen. Togrejsen ad denne rute er ikke kun en rejseoplevelse, men også en rejse gennem Tyrols og Salzburgs historie.