Rhinen: 4000 år med livline og flomrisiko for Basel!

Rhinen: 4000 år med livline og flomrisiko for Basel!

Rhinen har vært Basels livline siden bronsealderen. Denne viktige vannveien har ikke bare formet utviklingen av regionen, men har også påvirket en rekke historiske hendelser og menneskeskjebner. Bøyen i Rhinen, der Basel ligger, ble opprettet for rundt 4000 år siden og er nært knyttet til den første Basel-bosetningen, som ble bygget på Münsterhügel rundt 900 f.Kr. ble grunnlagt.

En viktig del av Basels historie er Middle Rhine Bridge, som ble bygget i 1225 av biskopen av Basel med støtte fra det jødiske samfunnet. Et fornyet blikk på historien viser at Rhinen representerte en viktig grense for romerne i antikken, spesielt etter 260 e.Kr.

Historiske flomhendelser

Flom har vært et hyppig problem i Rhinens historie. Historiske vannstander er inngravert ved Oberer Rheinweg nr. 93 og i berget til Insteiner Klotzes. Den første dokumenterte flommen i århundret skjedde i 1342. Frem til 1800-tallet skjedde ekstreme flomhendelser med store mellomrom, ofte uten alvorlige konsekvenser for befolkningen.

På 1600- og 1700-tallet formet naturlige elveløp landskapet på de nedre delene av Birs og Wiese. Regelmessige flomhendelser bidro til og med til opprettelsen av habitater for et mangfoldig spekter av flora og fauna. Birsig var ofte ansvarlig for flom i Grossbasel. I dag drenerer Rhinen 87 % av Sveits landareal, med gjennomsnittlig utslipp i Basel på rundt 1000 kubikkmeter per sekund.

Kraftig nedbør og geologien i regionen påvirker avrenningsvolumene betydelig. Ekstreme flomhendelser kan oppstå når vedvarende nedbør presser elver utover deres kapasitet. De mest kjente ekstremhendelsene inkluderer årene 1744, 1881, 1973 og 2007, hvorav noen forårsaket enorm skade. Oversvømmelsen av Birs i 2007 forårsaket betydelig skade, inkludert flom i gamlebyen i Laufen og forurensning av grunnvannet i Zwingen.

Teknologisk utvikling og miljøpåvirkninger

Industrialiseringen førte til betydelige endringer i elvene. Elver ble rettet ut og deres løp endret for å gi plass til bosetninger og jordbruk. Disse tiltakene førte til en forskyvning av flomhendelser nedstrøms og økte kraften til dreneringsvannet, noe som fortsatt har konsekvenser i dag. Til tross for moderne strukturelle tiltak skjer det fortsatt store flomhendelser.

I dag er hydrauliske ingeniører forpliktet til å gi elvene mer plass for å uskadeliggjøre flomtopper. Kontrollert flom blir i økende grad brukt som et flomsikringstiltak samtidig som det gir leveområder for truede arter.

Humanisten Sebastian Castellio spiller også en viktig rolle i Basels historie. På 1500-tallet samlet han drivved på Rhinen og er hedret med en minnetavle ved St. Albans kirke. Navigasjonen på Rhinen begynte i 1832 med dampskipet Stadt Frankfurt, som i stor grad forbedret Basels forbindelser til handel og transport.

Rhinens miljøhistorie har imidlertid ikke vært uten utfordringer. Alvorlige miljøskader skjedde i 1986, for eksempel på grunn av en brann i Schweizerhalle, som påvirket vannkvaliteten i Rhinen betydelig. Heldigvis kom elven seg raskt etter denne hendelsen. Disse ulike fasettene av Rhinhistorien viser hvordan Rhinen ikke bare er en vannvei, men et pulserende liv for regionen.

Kilder: Bazonline, Regionalisering.