De Rijn: 4.000 jaar levensader en overstromingsrisico voor Bazel!

De Rijn: 4.000 jaar levensader en overstromingsrisico voor Bazel!

De Rijn is sinds de bronstijd de levensader van Bazel. Deze belangrijke waterweg heeft niet alleen de ontwikkeling van de regio bepaald, maar heeft ook talrijke historische gebeurtenissen en het lot van de mens beïnvloed. De bocht in de Rijn, waar Bazel ligt, ontstond ongeveer 4.000 jaar geleden en is nauw verbonden met de eerste nederzetting in Bazel, die rond 900 voor Christus op de Münsterhügel werd gebouwd. werd opgericht.

Een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van Bazel is de Midden-Rijnbrug, die in 1225 werd gebouwd door de bisschop van Bazel met steun van de Joodse gemeenschap. Een hernieuwde blik op de geschiedenis laat zien dat de Rijn in de oudheid, vooral na 260 n.Chr., een belangrijke grens voor de Romeinen vormde.

Historische overstromingsgebeurtenissen

Overstromingen zijn in de geschiedenis van de Rijn een veel voorkomend probleem geweest. Historische waterstanden zijn gegraveerd op Oberer Rheinweg nr. 93 en in de rotsen van de Insteiner Klotzes. De eerste gedocumenteerde overstroming van de eeuw vond plaats in 1342. Tot de 19e eeuw vonden er met grote tussenpozen extreme overstromingen plaats, vaak zonder ernstige gevolgen voor de bevolking.

In de 17e en 18e eeuw vormden natuurlijke rivierlopen het landschap aan de benedenloop van de Birs en Wiese. Regelmatige overstromingen droegen zelfs bij aan het ontstaan ​​van habitats voor een breed scala aan flora en fauna. De Birsig was vaak verantwoordelijk voor overstromingen in Grossbasel. Tegenwoordig zuigt de Rijn 87% van het Zwitserse landoppervlak af, waarbij de gemiddelde afvoer in Bazel ongeveer 1000 kubieke meter per seconde bedraagt.

Zware regenval en de geologie van de regio hebben een aanzienlijke invloed op de afvoervolumes. Extreme overstromingen kunnen optreden wanneer aanhoudende regenval rivieren buiten hun capaciteit duwt. De bekendste extreme gebeurtenissen zijn de jaren 1744, 1881, 1973 en 2007, waarvan sommige enorme schade veroorzaakten. De overstroming van de Birs in 2007 veroorzaakte aanzienlijke schade, waaronder overstromingen in het oude centrum van Laufen en vervuiling van het grondwater in Zwingen.

Technologische ontwikkelingen en gevolgen voor het milieu

De industrialisatie bracht aanzienlijke veranderingen met zich mee in de rivieren. Rivieren werden rechtgetrokken en hun loop veranderde om plaats te maken voor nederzettingen en landbouw. Deze maatregelen leidden tot een verschuiving van de overstromingen stroomafwaarts en vergrootten de kracht van het afvoerende water, wat vandaag de dag nog steeds gevolgen heeft. Ondanks moderne structurele maatregelen komen er nog steeds grote overstromingen voor.

Tegenwoordig zetten waterbouwers zich in om de rivieren meer ruimte te geven om overstromingspieken onschadelijk te maken. Gecontroleerde overstromingen worden steeds vaker gebruikt als maatregel ter bescherming tegen overstromingen en bieden tegelijkertijd leefgebieden voor bedreigde diersoorten.

Ook de humanist Sebastian Castellio speelt een belangrijke rol in de geschiedenis van Bazel. In de 16e eeuw verzamelde hij drijfhout aan de Rijn en wordt geëerd met een gedenkplaat in de Sint-Albanuskerk. De scheepvaart op de Rijn begon in 1832 met het stoomschip Stadt Frankfurt, waardoor de verbindingen van Bazel met handel en transport aanzienlijk werden verbeterd.

De milieugeschiedenis van de Rijn is echter niet zonder uitdagingen verlopen. In 1986 ontstond er bijvoorbeeld ernstige milieuschade als gevolg van een brand in de Schweizerhalle, die de waterkwaliteit van de Rijn aanzienlijk aantastte. Gelukkig herstelde de rivier zich snel van dit incident. Deze uiteenlopende facetten van de Rijngeschiedenis laten zien dat de Rijn niet alleen een waterweg is, maar een bruisend leven voor de regio.

Bronnen: Bazonlijn, Regionalisering.