Controlos rigorosos em Großrosseln: camionistas apanhados em fraude de resíduos!
Em Großrosseln e Dillingen, inúmeras violações foram recentemente descobertas durante inspeções de camiões, incluindo transporte ilegal de resíduos e defeitos técnicos.

Controlos rigorosos em Großrosseln: camionistas apanhados em fraude de resíduos!
Em 15 de maio de 2025, a polícia de trânsito e outras autoridades de Großrosseln e Dillingen realizaram extensas verificações no tráfego de caminhões. Esta ação foi organizada em colaboração com a Secretaria Federal de Logística e Mobilidade (BALM), a Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Segurança Ocupacional e a Brigada Motorisée da Gendarmaria Nacional Francesa. Ao todo, 13 serviços de emergência estiveram envolvidos no controle, que ocorreu das 9h às 13h30. Foram fiscalizados 37 veículos pesados, dos quais 11 transportavam resíduos.
As verificações resultaram na identificação de inúmeras violações. Estas incluíram o manuseamento não autorizado de resíduos, violações dos regulamentos relativos a resíduos e mercadorias perigosas e regulamentos sociais no tráfego rodoviário. Além disso, foram descobertas cargas que não estavam devidamente fixadas e defeitos técnicos significativos nos veículos. Um caso particularmente marcante envolveu uma carrinha francesa cuja carroçaria tinha sido reparada com espuma de construção, apesar de estar completamente enferrujada. Estas queixas levaram à instauração de vários processos criminais, tendo três condutores tido que estacionar temporariamente os seus veículos devido aos defeitos encontrados. Sua próxima viagem foi proibida até que as deficiências fossem corrigidas.
sol.de relata que…
Antecedentes dos controles
As verificações fazem parte de uma iniciativa mais ampla da UE para melhorar a segurança rodoviária, que está em vigor desde 2010. A responsabilidade pelo tráfego rodoviário e pelas regulamentações de segurança cabe aos Estados-Membros. A UE centra-se no estado dos veículos, no transporte de mercadorias perigosas e nas medidas gerais de segurança. Uma meta de longo prazo é reduzir o número de mortes no trânsito para quase zero até 2050, o que é resumido no termo “Visão Zero”. De acordo com os dados mais recentes, a UE registou um aumento de 6% no número de mortes nas estradas em 2021, em comparação com 2020, sublinhando a necessidade de novas medidas para melhorar a segurança.
O Parlamento Europeu informa que…
Para enfrentar os desafios do tráfego rodoviário, a UE desenvolveu várias orientações e propostas para melhorar a segurança rodoviária. Estas incluem, entre outras coisas, a introdução de sistemas de transporte inteligentes e os requisitos regulamentares para o estado técnico dos veículos, bem como os requisitos de segurança geral. A promoção da mobilidade sustentável é também uma preocupação central. A política de segurança rodoviária continua a ser intensamente prosseguida para garantir a segurança de todos os utentes da estrada e preparar etapas no caminho para veículos com emissões zero.
Ações futuras
No contexto da evolução actual, estão previstas diversas medidas para melhorar a segurança rodoviária. Entre outras coisas, o objectivo é rever as orientações existentes, a fim de poder responder melhor aos desafios da realidade moderna do tráfego. O sucesso destas iniciativas depende não só da base jurídica, mas também da implementação consistente pelas autoridades responsáveis. Tal como mostram os controlos em Großrosseln e Dillingen, as autoridades são cada vez mais obrigadas a punir as violações e a garantir a segurança nas ruas.