Contrôles stricts à Großrosseln : des camionneurs pris dans une fraude aux déchets !

Contrôles stricts à Großrosseln : des camionneurs pris dans une fraude aux déchets !

Le 15 mai 2025, la police de la circulation et d'autres autorités de Großrosseln et de Dillingen ont procédé à des contrôles approfondis de la circulation des camions. Cette action a été organisée en collaboration avec l'Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM), l'Office d'État pour la sécurité de l'environnement et du travail et la Brigade Motorisée de la Gendarmerie Nationale française. Au total, 13 services d'urgence ont été mobilisés pour le contrôle, qui s'est déroulé de 9h00 à 13h30. 37 poids lourds ont été contrôlés, dont 11 transportant des déchets.

Les contrôles ont permis de constater de nombreuses infractions. Il s'agit notamment de la manipulation non autorisée de déchets, des violations des réglementations sur les déchets et les marchandises dangereuses ainsi que des réglementations sociales en matière de circulation routière. En outre, des chargements mal arrimés et des défauts techniques importants dans les véhicules ont été découverts. Un cas particulièrement frappant concerne une camionnette française dont la carrosserie avait été réparée avec de la mousse de construction, alors qu'elle était entièrement rouillée. Ces griefs ont donné lieu à l'ouverture de plusieurs procédures pénales et trois conducteurs ont dû stationner temporairement leur véhicule en raison des défauts constatés. Votre prochain voyage a été interdit jusqu'à ce que les lacunes soient corrigées.
sol.de rapporte que…

Contexte des contrôles

Ces contrôles font partie d'une initiative plus large de l'UE visant à améliorer la sécurité routière, en place depuis 2010. La responsabilité des réglementations en matière de circulation routière et de sécurité incombe aux États membres. L'UE se concentre sur l'état des véhicules, le transport de marchandises dangereuses et les mesures générales de sécurité. L’un des objectifs à long terme est de réduire le nombre de morts sur les routes à presque zéro d’ici 2050, ce que résume le terme « Vision Zéro ». Selon les dernières données, l’UE a enregistré une augmentation de 6 % du nombre de décès sur les routes en 2021 par rapport à 2020, soulignant la nécessité de mesures supplémentaires pour améliorer la sécurité.
Le Parlement européen informe que…

Afin de relever les défis du trafic routier, l'UE a élaboré diverses lignes directrices et propositions visant à améliorer la sécurité routière. Il s'agit notamment de l'introduction de systèmes de transport intelligents et des exigences réglementaires concernant l'état technique des véhicules ainsi que les exigences en matière de sécurité générale. Promouvoir la mobilité durable est également une préoccupation centrale. La politique de sécurité routière continue d'être menée de manière intensive afin d'assurer la sécurité de tous les usagers de la route et de préparer les étapes vers des véhicules zéro émission.

Actions futures

Dans le contexte des évolutions actuelles, diverses mesures sont prévues pour améliorer la sécurité routière. L'objectif est entre autres de revoir les directives existantes afin de pouvoir mieux répondre aux défis de la réalité moderne du trafic. Le succès de ces initiatives dépend non seulement de la base juridique, mais aussi de leur mise en œuvre cohérente par les autorités responsables. Comme le montrent les contrôles à Großrosseln et Dillingen, les autorités sont de plus en plus tenues de sanctionner les infractions et d'assurer la sécurité dans les rues.