Mejne kontrole potiskajo dnevne migrante do skrajnih meja: menjava službe je na vidiku!

Mejne kontrole potiskajo dnevne migrante do skrajnih meja: menjava službe je na vidiku!

Mejne kontrole na nemško-luksemburški meji so postale velik problem za dnevne migrante in podjetja, odkar so bile uvedene poleti 2024 med evropskim prvenstvom v nogometu. Nadzor, ki je stalnica od septembra 2024, močno ovira vsakodnevno vožnjo številnih čezmejnih migrantov. Aktualna raziskava nemško-luksemburške gospodarske pobude (DLWI) med 300 prizadetimi ljudmi in podjetji kaže jasne učinke na kakovost življenja in gospodarsko učinkovitost.

Zaskrbljujoča ugotovitev raziskave je, da kar 33,7 % vprašanih resno razmišlja o zamenjavi službe. Pogosto dolge čakalne dobe so pomenile, da mora več kot 30 % čezmejnih migrantov redno porabiti dodatnih 30 minut za svojo pot na delo. Vsak deseti anketiranec je poročal tudi o finančnih izgubah zaradi neplačanih nadur in dodatnih potnih stroškov. Ta položaj ne vpliva le na same migrante, ampak ima tudi daljnosežne posledice za družinsko organizacijo.

Negativni vpliv na podjetja

Situacija predstavlja velik izziv za podjetja. Glede na raziskavo 53,4 % podjetij poroča o operativnih omejitvah, ki so posledica mejnih kontrol. Poleg tega se je 72,4 % anketiranih podjetij pritoževalo zaradi velikih časovnih zamud, ki so motile njihovo poslovanje. Nazadnje jih je 27,6 % navedlo, da so zaradi mejnih kontrol utrpeli konkretno finančno škodo. Večina anketiranih, in sicer 83 %, je učinkovitost obstoječih kontrol ocenila kot nizko.

Poziva k reformam

Za izboljšanje razmer DLWI pod vodstvom predsednika Stefana Pelgerja od luksemburškega notranjega ministra Léona Glodna zahteva hitro rešitev. Zlasti je predlagan večstopenjski paket reform, ki vključuje postopke digitalnih meja, inteligentne kontrole in izboljšano upravljanje gradbišča. Večji poudarek je treba nameniti usklajenemu koledarju gradbišč in zgodnji komunikaciji za razbremenitev prometa na prometnih poteh.

Večina vprašanih se zavzema za krepitev čezmejnega sodelovanja in uvedbo prožnih delovnih modelov, da bi ublažili negativne učinke mejnih kontrol. Predvsem v obmejnih podjetjih so optimistični, da bo obremenitev z ustreznimi ukrepi mogoče bistveno zmanjšati.

Zdi se, da izzivi mejnih kontrol in s tem povezane prometne težave še zdaleč niso rešeni, medtem ko zaradi trenutnih razmer trpi vse več potnikov in podjetij. DLWI se močno zavzema za skrbi čezmejnih migrantov in podjetij ter išče praktične rešitve za vse prizadete.