Suche
Mein Konto
Grenscontroles drijven pendelaars tot het uiterste: baanveranderingen in zicht!
Grenscontroles tussen Duitsland en Luxemburg leggen een zware druk op pendelaars en bedrijven. 33,7% overweegt van baan te veranderen.
Grenscontroles drijven pendelaars tot het uiterste: baanveranderingen in zicht!
De grenscontroles aan de Duits-Luxemburgse grens zijn sinds de invoering ervan in de zomer van 2024 tijdens het EK voetbal een groot probleem geworden voor pendelaars en bedrijven. De controles, die sinds september 2024 permanent zijn, verstoren het dagelijkse woon-werkverkeer van veel grensoverschrijdende pendelaars aanzienlijk. Uit een actueel onderzoek van het Duits-Luxemburgs Economisch Initiatief (DLWI) onder 300 getroffen mensen en bedrijven blijkt dat er duidelijke effecten zijn op de levenskwaliteit en de economische efficiëntie.
Een alarmerende bevinding uit het onderzoek is dat 33,7% van de respondenten serieus overweegt van baan te veranderen. Door de vaak lange wachttijden moet ruim 30% van de grenspendelaars regelmatig 30 minuten extra reizen naar hun werk. Eén op de tien respondenten meldde ook financiële verliezen als gevolg van onbetaalde overuren en extra reiskosten. Deze situatie treft niet alleen de pendelaars zelf, maar heeft ook verstrekkende gevolgen voor de gezinsorganisatie.
Negatieve impact op bedrijven
De situatie vormt een grote uitdaging voor bedrijven. Volgens het onderzoek rapporteert 53,4% van de bedrijven operationele beperkingen die het gevolg zijn van grenscontroles. Bovendien klaagde 72,4% van de ondervraagde bedrijven over aanzienlijke vertragingen die hun activiteiten verstoorden. Tenslotte geeft 27,6% aan concrete financiële schade te hebben geleden als gevolg van grenscontroles. Een meerderheid van de ondervraagden, namelijk 83%, beoordeelde de effectiviteit van de bestaande controles als laag.
Roept op tot hervormingen
Om de situatie te verbeteren eist de DLWI, onder leiding van president Stefan Pelger, een snelle oplossing van de Luxemburgse minister van Binnenlandse Zaken Léon Gloden. Er wordt met name een meerfasig hervormingspakket voorgesteld dat digitale grensprocessen, intelligente controles en verbeterd bouwplaatsbeheer omvat. Er moet meer nadruk worden gelegd op een gecoördineerde bouwplaatskalender en vroegtijdige communicatie om het verkeer op drukke routes te ontlasten.
De meerderheid van de respondenten dringt aan op een versterking van de grensoverschrijdende samenwerking en de implementatie van flexibele werkmodellen om de negatieve effecten van grenscontroles te verzachten. Vooral bedrijven in de grensregio zijn optimistisch dat de lasten met passende maatregelen aanzienlijk kunnen worden verminderd.
De uitdagingen van de grenscontroles en de daarmee gepaard gaande verkeersproblemen lijken nog lang niet opgelost, terwijl steeds meer pendelaars en bedrijven te lijden hebben onder de huidige omstandigheden. De DLWI zet zich sterk in voor de zorgen van grensoverschrijdende pendelaars en bedrijven en zoekt naar praktische oplossingen voor alle betrokkenen.