Cetăţenii din Gasperich cer o întoarcere a traficului: mai multă siguranţă şi spaţii de întâlnire!

Cetăţenii din Gasperich cer o întoarcere a traficului: mai multă siguranţă şi spaţii de întâlnire!

În districtul Gasperich din Luxemburg, o inițiativă a cetățenilor hotărâți s-a reunit pentru a aborda provocările în curs cauzate de creșterea traficului și de mobilitatea inadecvată. Locuitorii precum Guy Baltes, care locuiește pe Rue Beethoven de zeci de ani, văd o creștere îngrijorătoare a traficului. Baltes a numărat 189 de vehicule într-o oră și a constatat că mulți șoferi depășesc adesea limita de viteză de 30 km/h. Rue Beethoven, care este acum folosită ca o rută secretă, prezintă locuitorilor noi provocări care ar trebui abordate printr-un proces participativ.

Grupul de interese „Eis Stad” a inițiat un proces de doi ani în care au fost implicați peste 60 de cetățeni. Împreună, au dezvoltat un concept cuprinzător de mobilitate care a colectat sute de preocupări pe note lipicioase și le-a transformat în sugestii concrete. Cele trei teme centrale ale conceptului sunt calmarea traficului, siguranța, mobilitatea blândă și reproiectarea spațiului public. În iunie 2024, propunerile au fost înaintate consiliului local și consiliului de consilieri, dar până acum nu au fost luate în considerare în reproiectarea recent aprobată, care a fost determinată la sfârșitul lunii martie 2023. Acest lucru l-a determinat pe Johannes Birgmeier, membru al „Eis Stad”, să critice faptul că orașul nu acordă suficientă atenție participării cetățenilor.

Discuții tensionate și solicitări din partea locuitorilor

În ultimele luni, cetățenii și-au adunat impresiile în timpul plimbărilor, care au fost analizate de experții în trafic. Aceste constatări vor fi încorporate în propunerile de proiectare a traficului. Locuitorii discută și despre piața „Bei der Auer”, care a intrat în discuție ca posibil loc de întâlnire în cartier. Cu toate acestea, părerile în acest sens sunt împărțite. Consilierul de mobilitate Patrick Goldschmidt a explicat că sensul giratoriu existent „Bei der Auer” nu poate fi îndepărtat pentru a menține traficul de autobuze în regiune. Sarah Brock, un alt rezident, ar dori să vadă mai multe spații de întâlnire pentru a consolida comunitatea.

O preocupare importantă este reducerea limitei de viteză pe Rue de Gasperich la 30 km/h. Unii rezidenți solicită, de asemenea, măsuri structurale suplimentare, cum ar fi îngustarea drumurilor sau praguri, pentru a crește siguranța pietonilor. Grupul de interese a ținut să prezinte un nou plan Consiliului de Consiliu, vineri după-amiază, dar nu a fost nimeni prezent. Cetăţenii din Gasperich se aşteaptă la un dialog real cu politicienii şi speră că sugestiile lor pentru dezvoltarea ulterioară vor fi cu adevărat ascultate.

Participare și orientări municipale

Provocările care devin vizibile în Gasperich sunt reflectate în discuții mai ample despre calitatea necesară a proceselor de participare. După cum se subliniază, printre altele, pe Platforma de mobilitate durabilă, crearea unui proces de participare eficient este esențială pentru a permite participarea adevărată a cetățenilor. Criteriile de calitate, cum ar fi informarea timpurie și transparentă, deschiderea rezultatelor și includerea diferitelor grupuri țintă sunt cruciale pentru a activa și promova în mod durabil interesul cetățenilor. Pandemia corona a dus, de asemenea, la o creștere a interesului pentru formatele de participare online, care pot fi folosite ca o oportunitate de participare la procesele viitoare.

Rezultatele plimbărilor urbane din Gasperich vor fi prezentate pe 11 iunie, iar locuitorii speră într-un răspuns pozitiv și un schimb constructiv cu factorii de decizie.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați [Wort.lu](https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) și Mobilitate durabilă viitoare