Gasperichi elanikud nõuavad liikluse pööret: rohkem turvalisust ja koosolekuruume!
Gasperichi elanikud nõuavad kodanike suuremat osalust transpordi üleminekus; Terviklikku liikuvuskontseptsiooni ei võeta arvesse.

Gasperichi elanikud nõuavad liikluse pööret: rohkem turvalisust ja koosolekuruume!
Luksemburgi Gasperichi linnaosas on koondunud pühendunud kodanikualgatus, et lahendada jätkuvaid väljakutseid, mis on põhjustatud kasvavast liiklusest ja ebapiisavast liikuvusest. Elanikud, nagu Guy Baltes, kes on aastakümneid Rue Beethovenil elanud, näevad liikluse murettekitavat kasvu. Baltes luges tunni jooksul kokku 189 sõidukit ja leidis, et paljud juhid ületavad sageli kiirust 30 km/h. Rue Beethoven, mida nüüd kasutatakse salamarsruudina, esitab elanikele uusi väljakutseid, millega tuleks tegeleda osalusprotsessi kaudu.
Huvigrupp “Eis Stad” algatas kaheaastase protsessi, kuhu oli kaasatud üle 60 kodaniku. Koos töötasid nad välja kõikehõlmava liikuvuskontseptsiooni, mis kogus märkmetele sadu probleeme ja muutis need konkreetseteks soovitusteks. Kontseptsiooni kolm keskset teemat on liikluse rahustamine, turvaline, õrn liikuvus ja avaliku ruumi ümberkujundamine. 2024. aasta juunis esitati ettepanekud kohalikule volikogule ja vallavanemate nõukogule, kuid äsja 2023. aasta märtsi lõpus määratud ümberkujunduses pole neid siiani arvesse võetud. See pani “Eis Stadi” liikme Johannes Birgmeieri kritiseerima, et linn ei pööra piisavalt tähelepanu kodanike osalusele.
Pingelised arutelud ja elanike palved
Viimastel kuudel on kodanikud jalutuskäikudel kogunud muljeid, mida liikluseksperdid analüüsisid. Need leiud lisatakse liikluskorralduse ettepanekutesse. Elanikud arutavad ka “Bei der Aueri” väljakut, mis on arutusele tulnud kui linnaosa võimalik kohtumispaik. Arvamused selles osas on aga jagatud. Liikuvusvanem Patrick Goldschmidt selgitas, et olemasolevat Bei der Aueri ringristmikku ei saa eemaldada, et piirkonnas bussiliiklust säilitada. Teine elanik Sarah Brock sooviks kogukonna tugevdamiseks rohkem koosolekuruume.
Oluline murekoht on Rue de Gasperichi kiiruspiirangu vähendamine 30 km/h-ni. Mõned elanikud nõuavad jalakäijate ohutuse suurendamiseks ka täiendavaid struktuurseid meetmeid, nagu tee kitsendamine või künnised. Huvigrupp soovis reede pärastlõunal lepikogule uut plaani tutvustada, kuid kedagi kohal polnud. Gasperichi kodanikud ootavad tõelist dialoogi poliitikutega ja loodavad, et nende ettepanekuid edasiseks arenguks ka tegelikult kuulda võetakse.
Osalemine ja valla juhised
Gasperichis nähtavaks saanud väljakutsed kajastuvad laiemates aruteludes osalusprotsesside vajaliku kvaliteedi üle. Nagu on muuhulgas ka säästva liikuvuse platvormil rõhutatud, on tõhusa osalemisprotsessi loomine oluline kodanike tõelise osaluse võimaldamiseks. Kvaliteedikriteeriumid nagu varajane ja läbipaistev teavitamine, tulemuste avatus ja erinevate sihtrühmade kaasamine on kodanike huvide aktiveerimiseks ja jätkusuutlikuks edendamiseks üliolulised. Koroona pandeemia on kaasa toonud ka huvi kasvu online-osalemisvormingute vastu, mida saab kasutada võimalusena osaleda tulevastes protsessides.
Gasperichi linnamatkade tulemusi esitletakse 11. juunil ning elanikud loodavad positiivset vastukaja ja konstruktiivset mõttevahetust otsustajatega.
Lisateabe saamiseks külastage veebisaite [Wort.lu](https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) ja [Tuleviku säästev mobiilsus](https://www.zukunft-nachhafte/-mobilicipative/hometl.