Borgerne i Gasperich efterlyser en trafikomsving: mere sikkerhed og mødelokaler!

Borgerne i Gasperich efterlyser en trafikomsving: mere sikkerhed og mødelokaler!

I Gasperich-distriktet i Luxembourg er et engageret borgerinitiativ gået sammen for at løse de igangværende udfordringer forårsaget af stigende trafik og utilstrækkelig mobilitet. Beboere som Guy Baltes, der har boet på Rue Beethoven i årtier, oplever en bekymrende stigning i trafikken. Baltes talte 189 køretøjer inden for en time og fandt ud af, at mange bilister ofte overskrider hastighedsgrænsen på 30 km/t. Rue Beethoven, som nu bruges som en hemmelig rute, giver beboerne nye udfordringer, som bør løses gennem en deltagelsesproces.

Interesseorganisationen “Eis Stad” igangsatte et toårigt forløb, hvor over 60 borgere var involveret. Sammen udviklede de et omfattende mobilitetskoncept, der samlede hundredvis af bekymringer på klisterlapper og konverterede dem til konkrete forslag. De tre centrale temaer i konceptet er trafikdæmpende, sikker, skånsom mobilitet og redesign af det offentlige rum. I juni 2024 blev forslagene forelagt kommunalbestyrelsen og rådmandsrådet, men der er indtil videre ikke taget højde for dem i den nyligt godkendte ombygning, som blev fastlagt i slutningen af ​​marts 2023. Det fik Johannes Birgmeier, medlem af ”Eis Stad”, til at kritisere, at kommunen ikke er opmærksom nok på borgernes deltagelse.

Spændte diskussioner og ønsker fra beboere

De seneste måneder har borgerne samlet deres indtryk under gåture, som blev analyseret af trafikeksperter. Disse resultater vil blive indarbejdet i forslagene til trafikdesign. Beboerne diskuterer også "Bei der Auer"-pladsen, som er kommet i diskussion som et muligt mødested i bydelen. Meningerne er dog delte herom. Mobilitetsrådmand Patrick Goldschmidt forklarede, at den eksisterende "Bei der Auer" rundkørsel ikke kan fjernes for at opretholde bustrafikken i regionen. Sarah Brock, en anden beboer, ser gerne flere mødelokaler for at styrke fællesskabet.

En vigtig bekymring er at reducere hastighedsgrænsen på Rue de Gasperich til 30 km/t. Nogle beboere efterlyser også yderligere strukturelle foranstaltninger, såsom vejsnævring eller tærskler, for at øge fodgængernes sikkerhed. Interesseorganisationen ville fredag ​​eftermiddag præsentere en ny plan for rådmandskabet, men ingen var til stede. Borgerne i Gasperich forventer en reel dialog med politikerne og håber, at deres forslag til videre udvikling rent faktisk bliver hørt.

Deltagelse og kommunale retningslinjer

De udfordringer, der bliver synlige i Gasperich, afspejles i bredere diskussioner om den nødvendige kvalitet af deltagelsesprocesser. Som fremhævet på blandt andet platformen for bæredygtig mobilitet, er det afgørende at skabe en effektiv deltagelsesproces for at muliggøre ægte borgerdeltagelse. Kvalitetskriterier som tidlig og gennemsigtig information, åbenhed i resultater og inddragelse af forskellige målgrupper er afgørende for at aktivere og bæredygtigt fremme borgernes interesser. Coronapandemien har også ført til en øget interesse for online deltagelsesformater, som kan bruges som en mulighed for deltagelse i fremtidige processer.

Resultaterne af byvandringerne i Gasperich præsenteres den 11. juni, og beboerne håber på en positiv respons og en konstruktiv udveksling med beslutningstagere.

For yderligere information, besøg venligst [Wort.lu](https://www.wort.lu/luxemburg/zentrum/buerger Beteiligung-in-gasperich-ein-viertel-ford-veraenderung/68557345.html) og Fremtidens bæredygtige mobilitet.