Sársko se stává přívětivějším pro cyklisty: velký pokrok ve výstavbě cyklostezek!

Sársko se stává přívětivějším pro cyklisty: velký pokrok ve výstavbě cyklostezek!

Snahy o zlepšení infrastruktury cyklostezek v Sársku vykazují pokrok, zejména v rámci jediné vlády SPD. Rozvoj však není bez výzev a rozšiřování cyklostezek je v posledních letech značně omezeno. Zatímco za předchozí černo-červené zemské vlády prakticky žádné nové cyklostezky nevznikly, od nástupu ministryně dopravy Anke Rehlinger (SPD) se situace postupně zlepšuje. Podle noviny Saarbrücken V průměru se stavělo jen 1,5 kilometru cyklostezek ročně a výstavba se v letech 2017 až 2019 zastavila.

V roce 2024 však vzniklo přes 6,3 kilometru cyklostezek a do konce roku 2025 se očekává přidání dalších 2,6 kilometru, i když to silně závisí na povětrnostních podmínkách. Na rozšíření cyklistické infrastruktury je na rok 2025 plánováno 6,3 milionu eur, což je výrazný nárůst ve srovnání s 900 000 eur v roce 2019.

Investice a výzvy

Přestože se zvýšily finanční prostředky, výstavba a údržba cyklostezek je nákladná. Ceny za kilometr se velmi liší, jak ukazují následující příklady: Cyklostezka a pěší stezka na L 133 (1,2 km) stojí 1,2 milionu eur, zatímco cesta na L 143 stojí pouze 310 000 eur za stejnou trasu. Tyto rozdíly jsou často způsobeny trasou a jednáním s vlastníky nemovitostí. Tyto vlastnické podmínky a cenová očekávání majitelů nemovitostí často představují velkou výzvu pro rychlou expanzi.

Komplexní cyklistický plán pro Sársko (RVP) je považován za ústřední nástroj pro podporu cyklistiky. Tento plán zajišťuje nejen inventarizaci infrastruktury cyklostezek, ale také systematickou prezentaci potřebných zlepšovacích opatření. Cílem je optimalizovat infrastrukturu cyklostezek a vyhovět rostoucím požadavkům. Cyklistický plán také mimo jiné popisuje, jak lze vytvořit napojovací body s jinými dopravními prostředky a nabízí různé služby pro cyklisty doplněné o komplexní Databáze cyklostezek.

Dlouhodobé cíle a výhled

RVP si klade za cíl vytvořit celorepublikovou cyklistickou síť o celkové délce kolem 1200 kilometrů. To vyžaduje investice ve výši přibližně 25 milionů eur na výstavbu nových cyklostezek a dalších 5 milionů eur na nezbytná stávající vylepšení. Opatření, jako je odstranění mezer v síti a zlepšení stávající kvality, jsou zásadní pro zvýšení atraktivity cyklistiky v Sársku. Navzdory výzvám a skutečnosti, že plán cyklistiky byl původně oznámen na rok 2022, je v současné době aktualizován, aby vyhovoval dynamickým požadavkům.