150 éves a Giselabahn: Visszatekintés az útvonal történetébe!
Tudjon meg többet a Tirolt és Salzburgot összekötő Gisela vasút 150 éves történetéről a közelgő kiállításokkal.

150 éves a Giselabahn: Visszatekintés az útvonal történetébe!
A Giselabahn lenyűgöző évfordulót ünnepel 2023-ban: 150. születésnapját. Ez a fontos vasútvonal, amely Tirolt Salzburggal köti össze, 1875. augusztus 6-án indult útjára. Ezzel az akkori monarchia első kelet-nyugati összeköttetésévé vált, Bajorországtól való függés nélkül, és megalapozta a térség turizmusát. Az útvonal Salzburgból Bischofshofen, Zell am Seen és Hochfilzenen keresztül vezet St. Johannba a festői Brixentalon keresztül Wörglbe. Ez a történelmi kapcsolat több mint egy évszázadon át a regionális közlekedés gerincének számított. A teljes építési idő körülbelül öt és fél év volt, bár a tényleges építési idő csak két évig tartott, ahogy a Krone beszámol.
A Giselabahn építésével kapcsolatos mérnöki kihívás különösen lenyűgöző volt. Többek között megépült a Moosbach-híd, amely 28 méterével az útvonal legmagasabb völgyátkelőhelye. A Grießen-hágó több mint 1000 méteres tengerszint feletti magasságba vezet, és ezért újabb technikai kihívást jelent. Összesen 6,5 millió köbméter földet és kőzetet mozgattak meg, és 566 000 köbméter kőműves munkát végeztek ennek a lenyűgöző útvonalnak a megvalósításához.
A Giselabahn története és fejlődése
A Gisela-vasút építése 1873 tavaszán kezdődött a Kaiserin-Elisabeth-Bahn magáncég által. Eredetileg három változatot terveztek az útvonalra, de csak a Brixentalon keresztüli változatot hagyták jóvá. A nyitás időpontjában érvényes menetrend szerinti utazási idők az akkori lenyűgöző hatékonyságot mutatják: Kitzbühelből St. Johannba 34 percet, St. Johannból Fieberbrunnba 30 percet, Fieberbrunnból Hochfilzenbe pedig 40 percet vett igénybe, amint azt a nyilvántartások is mutatják.
1913-ban egy második vágány építését kezdeményezték a katonai közlekedés infrastruktúrájának bővítésére. A Giselabahn villamosítása 1925 és 1928 között történt, ami újabb mérföldkövet jelent a vasút történetében. Az 1980-as években azonban a Giselabahn kezdett elveszíteni a jelentőségét a Deutsches Eck feletti útvonal bővülése miatt. Az 1990-es évek óta szinte minden tehervonat ezen az új útvonalon közlekedik.
A régióhoz való kötődés
Az évforduló alkalmából a Pillersee helytörténeti egyesület kiterjedt kiállítást rendezett a Giselabahn történetéről. A kiállítás 2023. június 26-án nyílik meg a Kulturhaus Hochfilzenben, és 2023. augusztus 17-ig tart. A kiállítás Wolfgang Schwaiger elnök irányítása alatt lesz látható, és kivételes archív ritkaságokat mutat be, köztük egy őszig tervezett fotókiállítást különféle tablókkal. [MeinBezirk](https://www.meinbezirk.at/kitzbuehel/c-reisen/giselabahn- Feiert-140-jubilaeum_a1410170) rámutat.
Lenyűgöző történelmével és a Giselai Vasút közlekedésben és turizmusban betöltött szerepével a régió további fejlődésének tartós szimbóluma marad. A vonatos utazás ezen az útvonalon nem csak utazási élmény, hanem utazás Tirol és Salzburg történelmén is.