E-bike-ongeluk in Kitzbühel: 76-jarige valt na botsing met golfkarretje

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 18 juni 2025 vond in St. Johann, Tirol, een ernstig ongeval plaats tussen een e-golfkar en een e-bike.

Ein schwerer Unfall zwischen einem E-Golfcart und einem E-Bike ereignete sich am 18.06.2025 in St. Johann, Tirol.
Op 18 juni 2025 vond in St. Johann, Tirol, een ernstig ongeval plaats tussen een e-golfkar en een e-bike.

E-bike-ongeluk in Kitzbühel: 76-jarige valt na botsing met golfkarretje

Op 18 juni 2025 vond in Reith bij Kitzbühel een ongeval plaats tussen een e-golfkar en een e-bike. Het incident gebeurde rond 15.30 uur. op de kruising van het Hennleiten-fietspad en de Golfweg-Schwarzsee. Een 64-jarige Duitser die het golfkarretje bestuurde, kwam de 76-jarige Nederlandse e-bikebestuurder tegen toen hij het kruispunt opreed. Ze kwam uit de richting Kirchberg en reed langs het fietspad toen ze werd opgeschrikt door de golfkar en viel.

De verwondingen van de 76-jarige werden aanvankelijk geclassificeerd als niet gespecificeerd. Na een eerste behandeling op de plaats van het ongeval werd ze met een noodhelikopter naar het districtsziekenhuis in St. Johann in Tirol gevlogen. De Oostenrijkse autoriteiten hebben het publiek om geduld gevraagd terwijl zij het ongeval onderzoeken. Het persbericht van de Tiroler politie werd dezelfde dag om 20.38 uur vrijgelaten.

Steeds meer ongevallen onder fietsers

Het incident in Reith bij Kitzbühel staat niet op zichzelf. Zoals uit de huidige statistieken blijkt, is het aantal ongevallen waarbij fietsers betrokken zijn in Oostenrijk sinds 2013 met 69 procent gestegen. Het aantal fietsers dat bij ongevallen betrokken was, steeg van 6.375 in 2013 naar 10.745 in 2022. Wat bijzonder zorgwekkend is, is dat in 2023 41 fietsers om het leven kwamen, waarvan 17 op e-bikes.

De verkoop van fietsen en vooral e-bikes is aanzienlijk gestegen, met respectievelijk 33% en 470%. Deze stijging gaat echter gepaard met een stijging van 149% in solo-ongevallen en een stijging van 34% in botsingsongevallen. De belangrijkste oorzaken van ongevallen zijn het slecht naleven van de regels en een gebrek aan rijvaardigheid onder fietsers. ÖAMTC meldt dat 77% van alle fietsongevallen geen verband houdt met de snelheidslimiet.

Noodzakelijke maatregelen om de veiligheid te verbeteren

Er zijn verschillende maatregelen voorgesteld om de fietsveiligheid te vergroten. Dit omvat onder meer het verbeteren van de rijvaardigheid door middel van speciale cursussen voor e-bike-rijders, evenals meer toezicht op de naleving van de regels en het gebruik van alcohol en drugs. Het vergroten van het bewustzijn, vooral met betrekking tot de ethiek van het dragen van helmen en het naleven van regels, is ook een belangrijke factor bij het voorkomen van toekomstige ongevallen.

Ook de combinatie van een ontoereikende infrastructuur, minder rijervaring en technische problemen dragen bij aan de zorgwekkende trend van ongevallen. De huidige ontwikkelingen maken duidelijk dat zowel fietsers als andere weggebruikers hun steentje moeten bijdragen aan de verkeersveiligheid.