Rein: 4000 aastat päästerõngast ja üleujutusoht Baseli jaoks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Avastage Baseli ja Reini põnevat ajalugu iidsetest asulakohtadest tänapäevaste üleujutuste ohjamise strateegiateni.

Entdecken Sie die spannende Geschichte Basels und des Rheins, von antiken Siedlungen bis zu modernen Hochwassermanagement-Strategien.
Avastage Baseli ja Reini põnevat ajalugu iidsetest asulakohtadest tänapäevaste üleujutuste ohjamise strateegiateni.

Rein: 4000 aastat päästerõngast ja üleujutusoht Baseli jaoks!

Rein on olnud Baseli päästerõngas alates pronksiajast. See oluline veetee pole mitte ainult kujundanud piirkonna arengut, vaid on mõjutanud ka paljusid ajaloosündmusi ja inimsaatusi. Reini kurv, kus asub Basel, loodi umbes 4000 aastat tagasi ja on tihedalt seotud esimese Baseli asulaga, mis ehitati Münsterhügelile umbes 900 eKr. asutati.

Baseli ajaloo oluline osa on Kesk-Reini sild, mille ehitas 1225. aastal Baseli piiskop juudi kogukonna toel. Uuendatud pilk ajalukku näitab, et Rein oli iidsetel aegadel roomlaste jaoks oluline piir, eriti pärast aastat 260 pKr.

Ajaloolised üleujutussündmused

Üleujutused on Reini ajaloos olnud sagedane probleem. Ajaloolised veetasemed on graveeritud aadressil Oberer Rheinweg nr 93 ja Insteiner Klotzese kaljusse. Sajandi esimene dokumenteeritud üleujutus leidis aset 1342. aastal. Kuni 19. sajandini toimusid äärmuslikud üleujutused suurte ajavahemike järel, sageli ilma tõsiste tagajärgedeta elanikkonnale.

17. ja 18. sajandil kujundasid looduslikud jõevoolud Birsi ja Wiese alamjooksu maastikku. Regulaarsed üleujutused aitasid kaasa isegi elupaikade loomisele mitmekesise taimestiku ja loomastiku jaoks. Birsig oli sageli vastutav Grossbaseli üleujutuste eest. Tänapäeval voolab Reini jõgi ära 87% Šveitsi maismaast, kusjuures Baselis on keskmine heide umbes 1000 kuupmeetrit sekundis.

Tugevad sademed ja piirkonna geoloogia mõjutavad oluliselt äravoolu mahtusid. Äärmuslikud üleujutused võivad tekkida siis, kui pidev vihmasadu surub jõed üle nende võimsuse. Kõige kuulsamad ekstreemsündmused on aastad 1744, 1881, 1973 ja 2007, millest mõned põhjustasid tohutut kahju. 2007. aasta Birsi üleujutus põhjustas märkimisväärset kahju, sealhulgas üleujutused Laufeni vanalinnas ja põhjavee saastumine Zwingenis.

Tehnoloogia areng ja keskkonnamõjud

Industrialiseerumine tõi jõgedesse olulisi muutusi. Jõgesid õgvendati ja nende kulgu muudeti, et teha ruumi asustustele ja põllumajandusele. Need meetmed viisid üleujutuste nihkumiseni allavoolu ja suurendasid äravooluvee võimsust, millel on tänaseni tagajärjed. Vaatamata kaasaegsetele struktuurimeetmetele esineb suuri üleujutusi endiselt.

Tänapäeval on hüdroinsenerid võtnud kohustuse anda jõgedele rohkem ruumi üleujutuste tippude leevendamiseks. Kontrollitud üleujutusi kasutatakse üha enam üleujutuskaitsemeetmena, pakkudes samas elupaiku ohustatud liikidele.

Baseli ajaloos mängib olulist rolli ka humanist Sebastian Castellio. 16. sajandil kogus ta Reini jõel triivpuitu ja teda austatakse Püha Albani kiriku mälestustahvliga. Navigeerimine Reinil algas 1832. aastal aurulaevaga Stadt Frankfurt, mis parandas oluliselt Baseli ühendusi kaubanduse ja transpordiga.

Reini keskkonnaajalugu pole aga olnud väljakutseteta. Rasked keskkonnakahjud tekkisid 1986. aastal näiteks Schweizerhalle tulekahju tõttu, mis mõjutas oluliselt Reini vee kvaliteeti. Õnneks toibus jõgi sellest juhtumist kiiresti. Need Reini ajaloo mitmekesised tahud näitavad, kuidas Rein ei ole lihtsalt veetee, vaid piirkonna elav elu.

Allikad: Bazonline, Regionaliseerimine.