Saarbrücken luta por melhores ligações ferroviárias: a DB tem de agir agora!

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O prefeito Conradt pede à Deutsche Bahn que melhore o transporte e a infraestrutura de longa distância de Saarbrücken.

Oberbürgermeister Conradt fordert von der Deutschen Bahn Verbesserungen für Saarbrückens Fernverkehr und Infrastruktur.
O prefeito Conradt pede à Deutsche Bahn que melhore o transporte e a infraestrutura de longa distância de Saarbrücken.

Saarbrücken luta por melhores ligações ferroviárias: a DB tem de agir agora!

A localização do transporte de longa distância em Saarbrücken é o foco de um debate cada vez mais urgente sobre as melhorias necessárias. Hoje, o prefeito Conradt apelou à Deutsche Bahn para que assuma a responsabilidade e implemente as medidas urgentemente necessárias. Estas medidas incluem o fornecimento de informações rápidas sobre alternativas, a criação de ligações de substituição e a melhoria da comunicação com os viajantes afetados. As repetidas falhas ferroviárias são vistas como uma negligência do transporte de longa distância em Saarbrücken, o que sublinha a urgência destas exigências.

Saarbrücken é aclamada como uma ponte europeia entre a Alemanha e a França, tornando crucial a conectividade eficiente. A Conradt assumiu a tarefa de melhorar as ligações ferroviárias juntamente com o governo do estado do Sarre e parceiros na Eurometrópole de Saarbrücken. As exigências centrais incluem o estabelecimento de ligações directas de substituição ou através de comboios com apenas uma paragem programada, bem como a informação antecipada aos passageiros sobre ligações directas de substituição. Há também apelos à segurança a longo prazo da ligação direta do ICE entre Saarbrücken e Munique e à necessidade de investimentos numa infraestrutura ferroviária resiliente.

Cimeira ferroviária para desenvolvimentos futuros

Um tema central é a renovação e modernização da infra-estrutura ferroviária do Sarre. Isto também inclui o programa de desenvolvimento de estações, que visa melhorar a acessibilidade nas estações. O DB também planeia alterar a frequência dos comboios regionais de 30 minutos para 20 minutos no entroncamento de Saarbrücken e introduzir a “Mobilidade Diária Integrada da Região Modelo”, que se destina a desenvolver conceitos de mobilidade inovadores. A reativação da rota Homburg-Zweibrücken também é considerada importante para melhor ligar as regiões rurais.

Um olhar para o futuro

Desde a última alteração de horário, a Deutsche Bahn também introduziu uma ligação ICE adicional entre Saarbrücken e Berlim. Além disso, a renovação geral da rota Forbach-Ludwigshafen está a ser promovida, a fim de aumentar a eficácia do transporte local, de longa distância e de mercadorias. Isto inclui a renovação de vias e a renovação de pontes. No futuro, as tecnologias de interligação digital e eletrónica contribuirão para aumentar a eficiência do transporte ferroviário.

Um destaque especial aguarda a região no Dia da Unidade Alemã, 3 de outubro. Neste dia está prevista a modernização da estação principal de Saarbrücken, sendo os custos da modernização da estação partilhados entre o DB e o estado. As reuniões regulares dos participantes na cimeira ferroviária servirão para discutir continuamente e fazer avançar os desenvolvimentos no Sarre.

A necessidade de acção é clara: Saarbrücken pretende continuar a desenvolver-se como um centro de transportes atraente e fiável, e os cidadãos podem esperar mudanças significativas que afectem tanto a acessibilidade como a qualidade do transporte ferroviário.

Para mais detalhes consulte saarbrucken.de e deutschebahn. com.