Saarbrücken kæmper for bedre jernbaneforbindelser: DB skal handle nu!
Borgmester Conradt opfordrer Deutsche Bahn til at forbedre Saarbrückens langdistancetransport og infrastruktur.

Saarbrücken kæmper for bedre jernbaneforbindelser: DB skal handle nu!
Langdistancetransporten i Saarbrücken er i fokus for en stadig mere presserende debat om nødvendige forbedringer. Borgmester Conradt opfordrede i dag Deutsche Bahn til at tage ansvar og gennemføre akut nødvendige foranstaltninger. Disse foranstaltninger omfatter hurtig information om alternativer, oprettelse af erstatningsforbindelser og forbedring af kommunikationen med berørte rejsende. Gentagne togfejl opfattes som en forsømmelse af langdistancetransport i Saarbrücken, hvilket understreger, hvor presserende disse krav er.
Saarbrücken hyldes som et europæisk brohoved mellem Tyskland og Frankrig, hvilket gør effektiv forbindelse afgørende. Conradt har sat sig til opgave at forbedre jernbaneforbindelserne sammen med Saarlands delstatsregering og partnere i Eurometropolis Saarbrücken. De centrale krav omfatter etablering af erstattende direkte forbindelser eller gennemtog med kun ét planlagt stop samt tidlig information til passagererne om direkte erstatningsforbindelser. Der er også opfordringer til langsigtet sikkerhed af ICEs direkte forbindelse mellem Saarbrücken og München og behovet for investeringer i en robust jernbaneinfrastruktur.
Jernbanetopmøde for fremtidig udvikling
Et centralt emne er renovering og modernisering af Saarlands jernbaneinfrastruktur. Dette omfatter også stationsudviklingsprogrammet, som har til formål at forbedre tilgængeligheden på stationerne. DB planlægger også at ændre den regionale togfrekvens fra 30 minutter til 20 minutter i Saarbrücken-krydset og at introducere "Model Region Integrated Everyday Mobility", som har til formål at udvikle innovative mobilitetskoncepter. Genaktiveringen af Homburg-Zweibrücken-ruten anses også for at være vigtig for bedre at forbinde landdistrikterne.
Et kig ind i fremtiden
Siden sidste køreplansændring har Deutsche Bahn også indført en ekstra ICE-forbindelse mellem Saarbrücken og Berlin. Derudover presses den generelle renovering af Forbach-Ludwigshafen-ruten fremad for at øge effektiviteten af lokal-, langdistance- og godstransport. Dette omfatter fornyelse af spor og renovering af broer. I fremtiden vil digitale og elektroniske sammenlåsningsteknologier bidrage til at øge effektiviteten inden for jernbanetransport.
Et særligt højdepunkt venter regionen på den tyske enhedsdag den 3. oktober. Denne dag er der planlagt opgradering af Saarbrückens hovedbanegård, hvor omkostningerne til stationsopgraderingen deles mellem DB og staten. De regelmæssige møder mellem deltagerne i jernbanetopmødet vil tjene til løbende at diskutere og fremme udviklingen i Saarland.
Behovet for handling er klart: Saarbrücken ønsker at udvikle sig yderligere som et attraktivt og pålideligt transportknudepunkt, og borgerne kan håbe på væsentlige ændringer, der påvirker både tilgængeligheden og kvaliteten af jernbanetransport.
For yderligere detaljer henvises til saarbruecken.de og deutschebahn.com.