Friedrichsthal: Bewoners moeten betalen voor LED-straatverlichting!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In de gemeenteraad van Friedrichsthal bespreken bewoners het delen van de kosten van LED-straatverlichting. Een besluit is in behandeling.

Im Friedrichsthaler Stadtrat diskutieren Anwohner über Kostenbeteiligung an LED-Straßenbeleuchtung. Ein Beschluss steht aus.
In de gemeenteraad van Friedrichsthal bespreken bewoners het delen van de kosten van LED-straatverlichting. Een besluit is in behandeling.

Friedrichsthal: Bewoners moeten betalen voor LED-straatverlichting!

Momenteel woedt er in de gemeenteraad van Friedrichsthal een verhitte discussie over de bijdrage van bewoners aan de kosten van de geplande renovatie van trottoirs en straten. De focus ligt op Lenaustraße in Bildstock, waar nieuwe LED-lampen zullen worden geïnstalleerd als onderdeel van de glasvezeluitbreiding. Energis GmbH heeft de stad drie renovatieopties voorgesteld, waarvan de meest waarschijnlijke een kostprijs van 3.360 euro met zich meebrengt.

Het concept van het statuut van de bijdrage voor weguitbreiding (Strabs) bepaalt dat de kosten gelijkelijk worden gedragen door de stad en de getroffen bewoners. Dit betekent dat elke eigenaar eenmalig tussen de 160 en 180 euro zou moeten betalen. Tijdens deze bijeenkomst erkende echter slechts een kleine groep raadsleden dat de strabs ook gelden voor de nieuwe installatie of vernieuwing van verlichting. Interessant is dat de Strabs in Friedrichsthal sinds de introductie in juni 1994 nooit meer is gebruikt.

Context van de discussie

De dringende behoefte aan nieuwe verlichting kan niet worden ontkend, vooral omdat ongeveer een derde van de straatverlichting in Friedrichsthal al is omgezet naar moderne LED-technologie. De voordelen van deze technologie zijn talrijk: ze is energiezuinig, duurzaam en milieuvriendelijk. Volgens een recent rapport vertegenwoordigt LED-technologie de gouden standaard in straatverlichting, omdat het het energieverbruik aanzienlijk vermindert in vergelijking met traditionele gloeilampen of fluorescentielampen en daardoor ook de CO2-uitstoot minimaliseert.

In 2024 worden nog meer ontwikkelingen op het gebied van LED-technologie verwacht, waaronder intelligente functies voor realtime lichtmonitoring. Deze vooruitgang maakt het mogelijk de verlichtingsniveaus aan te passen afhankelijk van het verkeersvolume, waardoor de openbare veiligheid in risicovolle gebieden wordt verbeterd en de lichtvervuiling wordt verminderd.

Politieke standpunten en reacties

De CDU-parlementaire fractie had in april 2024 al een motie ingediend om de Strabs te schrappen, die in mei 2024 door de meerderheid van de raad werd goedgekeurd. De implementatie van het besluit laat echter nog steeds op zich wachten, aangezien de regering het ter beoordeling aan het Staatsadministratiekantoor heeft voorgelegd. Daniel Jung van de CDU sprak zich uit tegen eventuele extra lasten voor bewoners en verwees naar de gratis overstap naar LED-lampen op andere plekken in de stad.

Burgemeester Christian Jung (SPD) wees erop dat er “geen gelijkheid in onrecht bestaat” en dat er in het verleden mogelijk een beroep op Strabs had moeten worden gedaan. Nadine Klein van Citizens for Friedrichsthal zag de discussie als een potentieel precedent en riep de stad op om de kosten van de verlichting te dekken.

Het stadsbestuur besloot uiteindelijk het bestuur opdracht te geven rechtstreeks contact op te nemen met de inwoners van Lenaustraße en te vragen of zij bereid zouden zijn de kosten te dekken.

Deze ontwikkelingen maken duidelijk dat de implementatie van LED's in Friedrichsthal een stap betekent in de richting van moderne en duurzame straatverlichting, terwijl de financiële participatie van bewoners een controversieel onderwerp blijft. Om de voordelen van LED-verlichting ten volle te benutten en tegelijkertijd de lasten voor bewoners te verlichten, kan een grondige afweging van politieke beslissingen nodig zijn.