Suche
Mein Konto
Zibens kontrole Bad Homburgā: kur šodien atrodas radara ierīces!
Mobilie fotoradari Bādhomburgā uzrauga ātruma pārkāpumus. Ziņojums par pašreizējām mērījumu vietām un naudas sodiem.
Zibens kontrole Bad Homburgā: kur šodien atrodas radara ierīces!
2025. gada 30. novembrī tiks veikta intensīva satiksmes uzraudzība Bad Homburg vor der Höhe. Uzmanības centrā ir radara pārbaude, kas notika 2025. gada 29. novembrī pulksten 9:08 Hesenringas apgabalā (pasta indekss 61352 Gonzenheimā). Par to ziņots news.de ka zibens sistēmu atrašanās vieta var pastāvīgi mainīties un pašreizējās atrašanās vietas Hochtaunuskreis nav garantētas.
Ātruma kameras ir neaizstājams līdzeklis satiksmes uzraudzībai, ko uzrauga policija un sabiedriskās kārtības biroji. Fotoradaru karte no bussgeldkatalog.org parāda vairāk nekā 52 000 pastāvīgi uzstādītu radara ierīču un sarkanās gaismas uzraudzības sistēmu atrašanās vietas Vācijā. Šī karte tiek pastāvīgi atjaunināta, un tā ļauj lietotājiem skatīt tuvumā esošās zibens vietas pēc pasta indeksa.
Satiksmes kontroles veidi un efektivitāte
Vācijā tiek izmantoti dažāda veida fotoradari, tostarp pārvietojamie fotoradari, kas nereti tiek uzstādīti vietās, kur šo apvidu pārzinošos autovadītājus var sastapt ar satiksmes audzināšanas pasākumu. Tas ir pretstatā stacionārajiem fotoradariem, kuru iegāde mēdz būt dārgāka un bieži liek vadītājiem pēc tam, kad ir pagājuši garām fotoradariem, atkal paātrinās. Saskaņā ar analīzi, ko veica autohaus.de Tendence liecina par virzību uz vairāk stacionāriem fotoradariem, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību.
Ātruma uzraudzības nozīme ir īpaši skaidra, jo ātruma pārsniegšana bija iemesls trešdaļai no visiem satiksmes nāves gadījumiem Vācijā 2023. gadā. Eksperti apgalvo, ka stingrākai ātruma kontrolei ir būtiska nozīme ceļu satiksmes drošībā.
Satiksmes kontroles finansiālie aspekti
Taču kritiķi sūdzas, ka fotoradari nereti netiek novietoti avārijas vietās un ka priekšroka var tikt dota pašvaldību ieņēmumiem. Šie ienākumi var būt ievērojami: tādās pilsētās kā Karlsrūe, kas ik gadu no soda naudas rada 13 miljonus eiro, ienākumi uz vienu automašīnu ir 91,98 eiro. Nākamajā tabulā ir parādītas piecas pilsētas, kurās ir vislielākie ieņēmumi no soda naudas attiecībā pret automašīnu skaitu.
| Vieta | Pilsēta | Mums nav nevienas ierīces | Stacionārais fotoradari | Mobilais fotoradari |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Karlsru | 91,98 eiro | 2.62 | 0.42 |
| 2 | Leipciga | 82,94 eiro | 1.37 | 0.43 |
| 3 | Hamburga | 57,80 € | 0.48 | 0.26 |
| 4 | Mainca | 74,87 eiro | 0,89 | 0.10 |
| 5 | Ķelne | 38,59 € | 1.29 | 0.22 |
Analīze atklāj lielas reģionālās atšķirības attiecībā uz soda ieņēmumiem un uzraudzības pasākumiem, kas arī uzsver nepieciešamību pēc ātruma kontroles galvenokārt bīstamās zonās. Lai gan kopējie ieņēmumi ir lielāki tādās pilsētās kā Hamburga un Berlīne, relatīvie ieņēmumi uz vienu automašīnu Karlsrūē ir nepārspējami. Šīs tendences ir sajauktas ar nepārtrauktiem centieniem palielināt satiksmes drošību uz Vācijas ceļiem.