Suche
Mein Konto
Controllo dei fulmini a Bad Homburg: dove sono i dispositivi radar oggi!
Gli autovelox mobili a Bad Homburg monitorano le violazioni della velocità. Rapporto sui luoghi di misurazione attuali e sulle multe.
Controllo dei fulmini a Bad Homburg: dove sono i dispositivi radar oggi!
Il 30 novembre 2025 a Bad Homburg vor der Höhe verrà effettuato un monitoraggio intensivo del traffico. L'attenzione si concentra su un controllo radar avvenuto il 29 novembre 2025 alle 9:08 nella zona di Hessenring (codice postale 61352 a Gonzenheim). Segnalato su questo news.de che la posizione degli impianti di illuminazione può cambiare costantemente e che la posizione attuale nell'Hochtaunuskreis non è garantita.
Gli autovelox sono uno strumento indispensabile per il monitoraggio del traffico, vigilato dalle forze dell'ordine e dagli uffici dell'ordine pubblico. La mappa degli autovelox da bussgeldkatalog.org mostra l'ubicazione di oltre 52.000 dispositivi radar e sistemi di monitoraggio dei semafori installati permanentemente in Germania. Questa mappa viene continuamente aggiornata e consente agli utenti di visualizzare le posizioni dei fulmini vicino a loro tramite codice postale.
Tipologie ed efficienza del controllo del traffico
In Germania vengono utilizzati diversi tipi di autovelox, compresi gli autovelox mobili, che spesso sono installati in luoghi in cui gli automobilisti che hanno familiarità con la zona possono essere confrontati con una misura di educazione stradale. Ciò è in contrasto con gli autovelox fissi, che tendono ad essere più costosi da acquistare e spesso costringono i conducenti ad accelerare nuovamente dopo aver superato l'autovelox. Secondo l'analisi di autohaus.de La tendenza mostra uno spostamento verso un maggior numero di autovelox fissi per aumentare la sicurezza stradale.
L’importanza del monitoraggio della velocità è particolarmente evidente poiché l’eccesso di velocità è stato responsabile di un terzo di tutti i decessi dovuti a incidenti stradali in Germania nel 2023. Gli esperti sostengono che controlli più severi della velocità svolgono un ruolo essenziale nella sicurezza stradale.
Aspetti finanziari del controllo del traffico
Tuttavia, i critici lamentano il fatto che gli autovelox spesso non sono posizionati nei punti critici degli incidenti e che si potrebbe dare priorità alle entrate comunali. Questo reddito può essere significativo: in città come Karlsruhe, che genera 13 milioni di euro all'anno attraverso le multe, il reddito per auto è di 91,98 euro. La tabella seguente mostra le cinque città con le maggiori entrate derivanti dalle multe in rapporto al numero di auto.
| Posto | Città | Entra più volte in machina | Autovelox fissi | Autovelox cellulare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Karlsruhe | € 91,98 | 2.62 | 0,42 |
| 2 | Lipsia | € 82,94 | 1.37 | 0,43 |
| 3 | Amburgo | € 57,80 | 0,48 | 0,26 |
| 4 | Magonza | € 74,87 | 0,89 | 0,10 |
| 5 | Colonia | € 38,59 | 1.29 | 0,22 |
L’analisi evidenzia grandi differenze regionali in termini di multe e misure di monitoraggio, il che sottolinea anche la necessità che i controlli della velocità avvengano principalmente nelle aree pericolose. Mentre il ricavo complessivo è più elevato in città come Amburgo e Berlino, il ricavo relativo per auto a Karlsruhe è insuperabile. Queste tendenze si mescolano allo sforzo continuo per aumentare la sicurezza stradale sulle strade tedesche.