Villámvezérlés Bad Homburgban: Hol tartanak ma a radarberendezések!
Bad Homburgban mobil sebességmérő kamerák figyelik a sebességtúllépéseket. Jelentés az aktuális mérési helyekről és a bírságokról.

Villámvezérlés Bad Homburgban: Hol tartanak ma a radarberendezések!
2025. november 30-án intenzív forgalomfigyelést végeznek Bad Homburg vor der Höhe településen. A fókusz egy radaros ellenőrzésen van, amelyre 2025. november 29-én 9 óra 08 perckor került sor Hessenring körzetében (irányítószám: 61352 Gonzenheim). Erről beszámolt news.de hogy a villámrendszerek elhelyezkedése folyamatosan változhat és a Hochtaunuskreis jelenlegi helye nem garantált.
A sebességmérő kamerák a forgalom figyelésének nélkülözhetetlen eszközei, amelyeket a rendőrség és a közrendvédelmi hivatal felügyel. A sebességmérő kamerák térképe bussgeldkatalog.org több mint 52 000 állandóan telepített radarberendezés és piros lámpás megfigyelőrendszer elhelyezkedését mutatja be Németországban. Ez a térkép folyamatosan frissül, és lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy irányítószám alapján megtekintsék a közelükben lévő villámhelyzeteket.
A forgalomirányítás típusai és hatékonysága
Németországban különféle típusú sebességmérő kamerákat használnak, beleértve a mobil sebességmérő kamerákat is, amelyeket gyakran olyan helyeken állítanak fel, ahol a környéket ismerő járművezetők közlekedési nevelési intézkedéssel szembesülhetnek. Ez ellentétben áll az álló sebességmérő kamerákkal, amelyek beszerzése általában drágább, és gyakran arra késztetik a járművezetőket, hogy ismét gyorsítsanak, miután elhaladtak a sebességmérő kamerán. által végzett elemzés szerint autohaus.de zeigt der Trend eine Bewegung hin zu mehr stationären Blitzern, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
A sebességfigyelés jelentősége különösen egyértelmű, mivel 2023-ban Németországban az összes közlekedési haláleset egyharmadáért a gyorshajtás volt felelős. A szakértők azzal érvelnek, hogy a szigorúbb sebességszabályozás alapvető szerepet játszik a közúti biztonságban.
A forgalomirányítás pénzügyi vonatkozásai
A kritikusok azonban kifogásolják, hogy a sebességmérő kamerákat gyakran nem a baleseti gócpontokon helyezik el, és az önkormányzati bevételek előnyt élvezhetnek. Ez a bevétel jelentős lehet: az olyan városokban, mint Karlsruhe, ahol a bírságok révén évente 13 millió eurót termelnek, az autónkénti bevétel 91,98 euró. Az alábbi táblázat az öt várost mutatja be, ahol az autók számához viszonyítva a legmagasabb a bírságból származó bevétel.
| Hely | Varos | Rendes bevétel autónként | Álló sebességmérő kamera | Mobil sebességmérő kamera |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Karlsruhe | 91,98 € | 2.62 | 0,42 |
| 2 | Lipcse | 82,94 € | 1.37 | 0,43 |
| 3 | Hamburg | 57,80 € | 0,48 | 0.26 |
| 4 | Mainz | 74,87 € | 0,89 | 0.10 |
| 5 | Köln | 38,59 € | 1.29 | 0.22 |
Az elemzés rávilágít a nagy regionális különbségekre a bírságbevételek és a megfigyelési intézkedések tekintetében, ami azt is kiemeli, hogy a sebességszabályozást elsősorban a veszélyes területeken kell végrehajtani. Míg az általános bevétel magasabb olyan városokban, mint Hamburg és Berlin, az egy autóra jutó relatív bevétel Karlsruhéban felülmúlhatatlan. Ezek a tendenciák keverednek a németországi utakon a közlekedés biztonságának növelésére irányuló folyamatos erőfeszítésekkel.