Έλεγχος κεραυνών στο Bad Homburg: Πού βρίσκονται σήμερα οι συσκευές ραντάρ!

Έλεγχος κεραυνών στο Bad Homburg: Πού βρίσκονται σήμερα οι συσκευές ραντάρ!

Στις 30 Νοεμβρίου 2025, θα πραγματοποιηθεί εντατική παρακολούθηση της κυκλοφορίας στο Bad Homburg vor der Höhe. Το επίκεντρο είναι ένας έλεγχος με ραντάρ που πραγματοποιήθηκε στις 29 Νοεμβρίου 2025 στις 9:08 π.μ. στην περιοχή Hessenring (ταχυδρομικός κώδικας 61352 στο Gonzenheim). Αναφέρθηκε σχετικά news.de ότι η θέση των συστημάτων κεραυνών μπορεί να αλλάζει συνεχώς και ότι οι τρέχουσες θέσεις στο Hochtaunuskreis δεν είναι εγγυημένες.

Οι κάμερες ταχύτητας είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας, υπό την επίβλεψη της αστυνομίας και των γραφείων δημόσιας τάξης. Ο χάρτης της κάμερας ταχύτητας από bussgeldkatalog.org δείχνει τις τοποθεσίες πάνω από 52.000 μόνιμα εγκατεστημένων συσκευών ραντάρ και συστημάτων παρακολούθησης κόκκινου φωτός στη Γερμανία. Αυτός ο χάρτης ενημερώνεται συνεχώς και επιτρέπει στους χρήστες να βλέπουν τοποθεσίες κεραυνών κοντά τους με ταχυδρομικό κώδικα.

Τύποι και αποτελεσματικότητα ελέγχου κυκλοφορίας

Στη Γερμανία χρησιμοποιούνται διάφοροι τύποι καμερών ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων κινητών καμερών ταχύτητας, οι οποίες συχνά τοποθετούνται σε μέρη όπου οι οδηγοί που είναι εξοικειωμένοι με την περιοχή μπορούν να αντιμετωπίσουν ένα κυκλοφοριακό εκπαιδευτικό μέτρο. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τις σταθερές κάμερες ταχύτητας, οι οποίες τείνουν να είναι πιο ακριβές στην αγορά και συχνά αναγκάζουν τους οδηγούς να επιταχύνουν ξανά αφού περάσουν την κάμερα ταχύτητας. Σύμφωνα με την ανάλυση του autohaus.de Η τάση δείχνει μια κίνηση προς πιο σταθερές κάμερες ταχύτητας προκειμένου να αυξηθεί η οδική ασφάλεια.

Η συνάφεια της παρακολούθησης της ταχύτητας είναι ιδιαίτερα σαφής, δεδομένου ότι η υπερβολική ταχύτητα ευθύνεται για το ένα τρίτο όλων των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία το 2023. Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι οι αυστηρότεροι έλεγχοι ταχύτητας διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο στην οδική ασφάλεια.

Οικονομικές πτυχές του ελέγχου της κυκλοφορίας

Ωστόσο, οι επικριτές παραπονιούνται ότι οι κάμερες ταχύτητας συχνά δεν τοποθετούνται σε σημεία εστίασης ατυχημάτων και ότι μπορεί να δοθεί προτεραιότητα στα δημοτικά έσοδα. Αυτό το εισόδημα μπορεί να είναι σημαντικό: σε πόλεις όπως η Καρλσρούη, η οποία παράγει 13 εκατομμύρια ευρώ ετησίως μέσω προστίμων, το εισόδημα ανά αυτοκίνητο είναι 91,98 ευρώ. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις πέντε πόλεις με τα υψηλότερα έσοδα από πρόστιμα σε σχέση με τον αριθμό των αυτοκινήτων.

Η ανάλυση υπογραμμίζει μεγάλες περιφερειακές διαφορές όσον αφορά τα πρόστιμα έσοδα και τα μέτρα παρακολούθησης, γεγονός που υπογραμμίζει επίσης την ανάγκη ελέγχου ταχύτητας να πραγματοποιούνται κυρίως σε επικίνδυνες περιοχές. Ενώ τα συνολικά έσοδα είναι υψηλότερα σε πόλεις όπως το Αμβούργο και το Βερολίνο, τα σχετικά έσοδα ανά αυτοκίνητο στην Καρλσρούη είναι αξεπέραστα. Αυτές οι τάσεις αναμειγνύονται με τη συνεχή προσπάθεια για αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στους δρόμους της Γερμανίας.