Suche
Mein Konto
Контрол на светкавиците в Бад Хомбург: Къде са радарните устройства днес!
Мобилни камери за скорост в Бад Хомбург следят нарушенията на скоростта. Отчет за текущите места на измерване и глоби.
Контрол на светкавиците в Бад Хомбург: Къде са радарните устройства днес!
На 30 ноември 2025 г. в Bad Homburg vor der Höhe ще се извършва интензивен мониторинг на трафика. Фокусът е върху радарна проверка, извършена на 29 ноември 2025 г. в 9:08 ч. в района на Хесенринг (пощенски код 61352 в Гонзенхайм). Докладвани за това news.de че местоположението на светкавичните системи може да се променя постоянно и текущите местоположения в Hochtaunuskreis не са гарантирани.
Камерите за скорост са незаменим инструмент за наблюдение на трафика, контролиран от полицията и службите за обществен ред. Картата на камерата за скорост от bussgeldkatalog.org показва местоположението на над 52 000 постоянно инсталирани радарни устройства и системи за наблюдение на червени светлини в Германия. Тази карта се актуализира непрекъснато и позволява на потребителите да преглеждат местоположения на светкавици в близост до тях по пощенски код.
Видове и ефективност на контрола на движението
В Германия се използват различни видове камери за скорост, включително мобилни камери за скорост, които често се поставят на места, където шофьорите, запознати с района, могат да бъдат изправени пред образователна мярка за трафика. Това е за разлика от стационарните камери за скорост, които обикновено са по-скъпи за закупуване и често карат шофьорите да ускоряват отново, след като преминат камерата за скорост. Според анализа на autohaus.de Тенденцията показва движение към повече стационарни камери за скорост с цел повишаване на пътната безопасност.
Уместността на мониторинга на скоростта е особено ясна, тъй като превишената скорост е причина за една трета от всички смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия в Германия през 2023 г. Експертите твърдят, че по-стриктният контрол на скоростта играе съществена роля за пътната безопасност.
Финансови аспекти на контрола на трафика
Критиците обаче се оплакват, че камерите за контрол на скоростта често не се поставят на горещите точки на инциденти и че общинските приходи могат да бъдат дадени с приоритет. Този доход може да бъде значителен: в градове като Карлсруе, който генерира 13 милиона евро годишно чрез глоби, доходът на автомобил е 91,98 евро. Следващата таблица показва петте града с най-високи приходи от глоби спрямо броя на колите.
| месец | град | Добър приход на втомобил | Стационарна камера на скорост | Мобилна камера за скорост |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Карлсруе | 91,98 евро | 2.62 | 0,42 |
| 2 | Лайпциг | 82,94 евро | 1.37 | 0,43 |
| 3 | Хамбург | 57,80 евро | 0,48 | 0,26 |
| 4 | Майнц | 74,87 евро | 0,89 | 0,10 |
| 5 | Кьолн | 38,59 евро | 1.29 | 0,22 |
Анализът подчертава големите регионални различия по отношение на фините приходи и мерките за наблюдение, което също така подчертава необходимостта контролът на скоростта да се извършва предимно в опасни зони. Докато общите приходи са по-високи в градове като Хамбург и Берлин, относителните приходи на автомобил в Карлсруе са ненадминати. Тези тенденции се смесват с непрекъснатите усилия за повишаване на безопасността на движение по пътищата на Германия.