Strenge controles in Großrosseln: vrachtwagenchauffeurs betrapt op afvalfraude!

Strenge controles in Großrosseln: vrachtwagenchauffeurs betrapt op afvalfraude!

Op 15 mei 2025 voerden de verkeerspolitie en andere autoriteiten in Großrosseln en Dillingen uitgebreide controles uit op het vrachtwagenverkeer. Deze actie werd georganiseerd in samenwerking met het Federaal Bureau voor Logistiek en Mobiliteit (BALM), het Staatsbureau voor Milieu- en Arbeidsveiligheid en de Brigade Motorisée van de Franse Gendarmerie Nationale. Bij de controle, die plaatsvond van 9.00 uur tot 13.30 uur, waren in totaal 13 hulpdiensten betrokken. Er werden 37 zware voertuigen gecontroleerd, waarvan 11 die afval vervoerden.

Uit de controles zijn talloze overtredingen gebleken. Het ging onder meer om ongeoorloofde omgang met afval, overtredingen van de regelgeving op het gebied van afval en gevaarlijke goederen, en sociale regelgeving in het wegverkeer. Daarnaast werden ladingen niet goed vastgezet en werden er aanzienlijke technische mankementen aan de voertuigen ontdekt. Een bijzonder opvallend geval betrof een Franse bestelwagen waarvan de carrosserie was gerepareerd met constructieschuim, ook al was deze doorgeroest. Deze klachten leidden tot het starten van verschillende strafrechtelijke procedures, waarbij drie chauffeurs hun voertuig tijdelijk moesten parkeren vanwege de geconstateerde gebreken. Uw verdere reis was verboden totdat de tekortkomingen waren verholpen.
Sol.de meldt dat...

Achtergrond van de bedieningselementen

De controles maken deel uit van een breder EU-initiatief om de verkeersveiligheid te verbeteren, dat sinds 2010 van kracht is. De verantwoordelijkheid voor het wegverkeer en de veiligheidsvoorschriften ligt bij de lidstaten. De EU richt zich op de staat van voertuigen, het vervoer van gevaarlijke goederen en algemene veiligheidsmaatregelen. Een langetermijndoelstelling is om het aantal verkeersdoden in 2050 tot bijna nul terug te brengen, wat samengevat wordt onder de term ‘Vision Zero’. Volgens de laatste gegevens registreerde de EU in 2021 een stijging van het aantal verkeersdoden met 6% ten opzichte van 2020, wat de noodzaak onderstreept van verdere maatregelen om de veiligheid te verbeteren.
Het Europees Parlement laat weten dat...

Om de uitdagingen in het wegverkeer het hoofd te bieden, heeft de EU verschillende richtlijnen en voorstellen ontwikkeld om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze omvatten onder meer de introductie van intelligente transportsystemen en de wettelijke eisen voor de technische staat van voertuigen, evenals de eisen voor de algemene veiligheid. Het bevorderen van duurzame mobiliteit is ook een centraal aandachtspunt. Het verkeersveiligheidsbeleid wordt nog steeds intensief nagestreefd om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen en de etappes op weg naar emissievrije voertuigen voor te bereiden.

Toekomstige acties

In het kader van de huidige ontwikkelingen zijn er diverse maatregelen gepland om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het doel is onder meer om bestaande richtlijnen te herzien om beter te kunnen reageren op de uitdagingen van de moderne verkeersrealiteit. Het succes van deze initiatieven hangt niet alleen af ​​van de rechtsgrondslag, maar ook van de consistente implementatie door de verantwoordelijke autoriteiten. Zoals uit de controles in Großrosseln en Dillingen blijkt, wordt van de autoriteiten steeds meer verwacht dat zij overtredingen bestraffen en de veiligheid op straat garanderen.