Alarm fotoradaru w Friedrichsthal: Prędkość 30 jest dziś tak niebezpieczna!

Alarm fotoradaru w Friedrichsthal: Prędkość 30 jest dziś tak niebezpieczna!

W dniu 27 maja 2025 r. w mieście Olpe istnieje duże ryzyko dla użytkowników dróg, którzy nie przestrzegają ograniczenia prędkości. Przenośny fotoradar jest obecnie używany przy Koblenzer Straße, kod pocztowy 57462 w Friedrichsthal. Zgłoszono to o 19:38. i monitoruje obszar, na którym obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Powszechnie wiadomo, że przekroczenie prędkości jest częstą przyczyną wypadków w Niemczech, a ryzyko otrzymania mandatu lub nawet zakazu prowadzenia pojazdów w tym momencie znacznie wzrasta. Jak podaje news.de informacje o lokalizacji fotoradarów mogą się zmieniać w sposób ciągły i nie są gwarantowane.

W Niemczech bezpieczeństwo na drogach jest kompleksowo sprawdzane za pomocą różnych metod fotoradarów. Obecnie w użyciu jest ponad 4500 stacjonarnych fotoradarów, które wymagają regularnej konserwacji i kalibracji. Są one często nazywane fotoradarami „skrzynkowymi”, natomiast stacjonarne systemy wideo działają jak małe kamery na mostach autostradowych. Z kolei mobilne fotoradary mają wszechstronne zastosowanie i często można je spotkać na drogach wiejskich, autostradach i placach budowy. Do wykrywania przekroczenia prędkości wykorzystują techniki pomiarowe, takie jak radar, bariery świetlne lub urządzenia laserowe, jak szczegółowo opisuje derbussgeldkatalog.de.

Konsekwencje przekroczenia prędkości

Zasady karania wykroczeń za przekroczenie prędkości są jasno określone w katalogu kar zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość o więcej niż 21 km/h, we Flensburgu grozi Ci mandat w wysokości 70 EUR i jeden punkt. Jeśli przekroczysz 26 km/h to już 80 EUR, także z jednym punktem i potencjalnym zakazem prowadzenia pojazdów. Jeśli prędkość przekroczy 41 km/h, użytkownikom drogi grozi kara 160 euro, dwa punkty i miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów. Ponadto zakaz prowadzenia pojazdów może zostać nałożony w przypadku powtarzających się naruszeń w ciągu 12 miesięcy. Instalacje odgromowe są coraz częściej stosowane, zwłaszcza na placach budowy i w obszarach niebezpiecznych, w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach.

Pozostaje pamiętać o prędkościach maksymalnych: na drogach wiejskich dozwolona prędkość dla samochodów bez przyczepy wynosi 100 km/h, natomiast na drogach federalnych poza obszarem zabudowanym również 100 km/h. Na autostradach nie ma ogólnego ograniczenia prędkości, chociaż zalecana jest prędkość od 100 do 130 km/h. Ograniczenia prędkości są stale monitorowane nie tylko przez fotoradary, ale także przez urzędy skarbowe, które mogą wysyłać ostrzeżenia i powiadomienia.