Alarma de radar de tráfico en Friedrichsthal: ¡la velocidad 30 es tan peligrosa hoy!

Alarma de radar de tráfico en Friedrichsthal: ¡la velocidad 30 es tan peligrosa hoy!

El 27 de mayo de 2025 existe un alto riesgo para los usuarios de la vía de la ciudad de Olpe que no respeten los límites de velocidad. Actualmente se utiliza un radar móvil en Koblenzer Straße, código postal 57462 en Friedrichsthal. Así se informó a las 19:38 horas. y vigila una zona con un límite de velocidad de 30 km/h. Es bien sabido que el exceso de velocidad es una causa frecuente de accidentes en Alemania y el riesgo de recibir multas o incluso prohibiciones de conducir aumenta significativamente en este momento. La información sobre la ubicación de los radares de tráfico puede cambiar continuamente y no está garantizada, como informa news.de.

En Alemania, la seguridad vial se controla exhaustivamente mediante distintos métodos de radares. Actualmente hay más de 4.500 radares fijos en uso que requieren mantenimiento y calibración regulares. A menudo se les conoce como cámaras de velocidad de “caja”, mientras que los sistemas de vídeo estacionarios actúan como pequeñas cámaras en los puentes de las autopistas. Los radares de tráfico móviles, por el contrario, se pueden utilizar de forma flexible y se encuentran a menudo en carreteras rurales, autopistas y obras. Para detectar el exceso de velocidad utilizan técnicas de medición como radares, barreras luminosas o dispositivos láser, como describe detalladamente derbussgeldkatalog.de.

Las consecuencias del exceso de velocidad

Las normas para sancionar las infracciones por exceso de velocidad están claramente establecidas en el catálogo de multas de acuerdo con las normas de circulación por carretera. Si excede el límite de velocidad en más de 21 km/h, se enfrentará a una multa de 70 euros y un punto en Flensburgo. Si superas los 26 km/h ya son 80 EUR, también con un punto y una posible prohibición de conducir. Si la velocidad supera los 41 km/h, los usuarios de la carretera pueden esperar pagar 160 euros, dos puntos y una prohibición de conducir de un mes. Además, se puede imponer una prohibición de conducir por infracciones repetidas en un plazo de 12 meses. Los sistemas de iluminación se utilizan cada vez más, especialmente en obras y zonas peligrosas, para garantizar la seguridad vial.

Sigue siendo importante tener en cuenta las velocidades máximas: en las carreteras rurales la velocidad permitida para vehículos sin remolque es de 100 km/h, mientras que en las carreteras federales fuera de las zonas urbanizadas el límite de velocidad también es de 100 km/h. No existe un límite de velocidad general en las autopistas, aunque se recomienda una velocidad recomendada de 100 a 130 km/h. Los límites de velocidad son monitoreados constantemente no sólo por radares, sino también por oficinas de multas que pueden enviar advertencias y avisos.