Büntetés-végrehajtás a Mosel Müden zsilipnél történt katasztrófa után!

Büntetés-végrehajtás a Mosel Müden zsilipnél történt katasztrófa után!

2024 decemberében súlyos baleset történt a mosel-i Müden zsilipnél, amikor egy műveletben részt vevő hajó fékezés nélkül nekiütközött a zsilipkapunak. A hajó parancsnoka megszegte gondossági kötelezettségét, ami kiterjedt nyomozáshoz vezetett. Az n-tv jelentése szerint körülbelül 70 hajót tartottak napokig a hajózási forgalom miatt.

Az ütközés után a zsilipkapuk súlyosan megsérültek, ezeket teljesen ki kellett cserélni. A javítási munkák 2025. február eleje óta befejeződtek, így a hajóforgalom ismét szabadon folyhat. A baleset által okozott kárt körülbelül 5,4 millió euróra becsülik.

Vizsgálatok és jogi következmények

A kapitány ellen büntetővégzést adtak ki, mert a hajóforgalom gondatlan veszélyeztetésével vádolják (Btk. 315a. §). Pénzbírságot szabtak ki, bár az összeget nem hozták nyilvánosságra. A bírságot elrendelő végzés már jogilag kötelező érvényű, ami kiemeli a hajó parancsnokának felelősségét.

A nyomozás részeként a hatóságok arra a következtetésre jutottak, hogy a hajó a baleset idején 12,2 km/h sebességgel lépett be a zsilipbe robotpilóta üzemmódban. Az ügyészség megerősítette, hogy a félautonóm vezetés megengedett a Mosel-on, amennyiben a kapitány bármikor beavatkozhat. Továbbra sem világos azonban, hogy a hajó parancsnoka miért nem reagált ebben a kritikus helyzetben; A nyomozás továbbra is az esetleges emberi mulasztásra vagy a körülmények téves megítélésére irányul.

Az incidens technikai vonatkozásai

Az incidens technikai elemzése azt mutatta, hogy a hajó motorjában vagy kezelőszerveiben nem találtak hibát. Ezenkívül nincs bizonyíték arra, hogy a kapitány alkoholt vagy kábítószert fogyasztott volna, ami kizárja a további találgatásokat a baleset körülményeivel kapcsolatban. A videofelvételek dokumentálják a hajó féktelen becsapódását, amely végül tönkretette a zsilipkaput.

Ennek az incidensnek a következményei jelentősek voltak, és nemcsak a Moselle-i Müden-zsilip közvetlen környékét érintették, hanem a régió teljes hajóforgalmát is. A javítási szakaszban evakuált hajók bizonyítják, hogy az ilyen balesetek milyen messzemenő hatást gyakorolhatnak a vízi közlekedésre. Annak érdekében, hogy levonjuk a tanulságokat az esetből, továbbra is rendkívül fontos a hajó parancsnokának és a balesethez vezető körülményeknek a további vizsgálata. Az SWR szerint a fegyelmi intézkedések és a károsultaknak járó esetleges biztosítási kifizetések még függőben vannak.