Renania-Palatinat: partea de jos când vine vorba de clima pentru ciclism și nevoia urgentă de acțiune!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renania-Palatinat ocupă ultimul loc în ceea ce privește compatibilitatea cu bicicleta. ADFC solicită măsuri urgente de îmbunătățire.

Rheinland-Pfalz belegt den letzten Platz bei der Fahrradfreundlichkeit. ADFC fordert dringende Maßnahmen zur Verbesserung.
Renania-Palatinat ocupă ultimul loc în ceea ce privește compatibilitatea cu bicicleta. ADFC solicită măsuri urgente de îmbunătățire.

Renania-Palatinat: partea de jos când vine vorba de clima pentru ciclism și nevoia urgentă de acțiune!

În actualul test de climă pentru biciclete ADFC, Renania-Palatinat este clasificată drept cea mai puțin prietenoasă țară cu bicicletele din Germania. Cu o notă școlară de 4,2, statul are rezultate semnificativ mai slabe decât vecinii săi Hesse și Baden-Württemberg, care obțin fiecare nota de 3,8. rapoarte ww-curier. Aceste rezultate aruncă o lumină critică asupra promovării actuale a ciclismului în Renania-Palatinat, ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) văzând o nevoie urgentă de acțiune.

Sondajul, care se desfășoară la fiecare doi ani, acoperă o varietate de aspecte ale ciclismului. Peste 213.000 de persoane au participat la cel mai recent sondaj. Pentru a include un oraș în rating, sunt necesare cel puțin 50 de rezultate la vot. Tagesschau a adăugat. Sondajul include 27 de întrebări și cinci întrebări suplimentare care evaluează condițiile pentru bicicliști în orașe.

Orașe în detaliu

Evaluarea orașelor individuale arată diferențe mari în cadrul statului federal. Landau se remarcă pozitiv, primind nota 3,3 și ocupând locul 18 din 429 de orașe în clasa sa de mărime (20.000 până la 50.000 de locuitori). Mainz, pe de altă parte, rămâne în mijlocul național al orașelor cu 200.000 până la 500.000 de locuitori la 3,9. Koblenz s-a îmbunătățit de la 4,7 (2020) la 4,0, ceea ce reprezintă o tendință pozitivă. Potrivit www-curier Cu toate acestea, Trier și Ludwigshafen au primit evaluări slabe, cu note de 4,4 și 4,2 și sunt printre cei mai slabi performanți în clasa lor de mărime. Trier ocupă locul 37 din 42.

Windhagen, în special, a scăzut semnificativ cu nota 4,9 și se află pe penultimul loc la nivel național în categoria cu mai puțin de 20.000 de locuitori. Tagesschau evidențiază că acestea sunt indicii dramatice ale stării infrastructurii de ciclism.

Cererile ADFC

Având în vedere aceste rezultate serioase, ADFC solicită o reevaluare cuprinzătoare a promovării ciclismului în Renania-Palatinat. Pentru a îmbunătăți situația, ADFC pledează pentru piste de biciclete mai sigure și mai largi, controale consecvente ale parcărilor ilegale, mai multe locuri de parcare pentru biciclete și o mai bună gestionare a șantierului. ADFC cere, de asemenea, guvernului de stat să facă din ciclism o prioritate de vârf și să ofere municipalităților un sprijin mai bun , conform WW-Kurier. Strategiile de succes pentru ciclism din alte state federale ar trebui să servească drept model pentru a îmbunătăți semnificativ situația bicicliștilor din Renania-Palatinat.