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Túnel impressionante em Imsweiler: 300 participantes comemoram o evento de construção!
Em Imsweiler, mais de 300 participantes participaram na corrida do túnel para celebrar a construção do novo desvio e do túnel Mühlberg.
Túnel impressionante em Imsweiler: 300 participantes comemoram o evento de construção!
No domingo, 13 de julho de 2025, algo emocionante aconteceu em Imsweiler am Donnersberg Corrida de túnel em vez de. O evento atraiu mais de 300 corredores e numerosos espectadores que vivenciaram o evento especial no maior canteiro de obras do Palatinado Ocidental. A corrida foi co-organizada por Richard Lutz, ex-chefe do Escritório Estadual de Mobilidade de Kaiserslautern.
O percurso que os participantes tiveram de percorrer foi exigente e incluiu desníveis e uma nova ponte com cerca de 220 metros de comprimento. O túnel inicialmente iniciado é o primeiro túnel rodoviário no distrito de Donnersberg e tem um comprimento total de cerca de 400 metros. O desvio de Imsweiler, ao qual pertence o túnel, tem uma extensão total de cerca de 1,8 quilómetros e apresentou aos corredores um desafio emocionante.
Detalhes sobre a construção do túnel
As obras da variante tiveram início em agosto de 2017 e os custos ascenderam a cerca de 66 milhões de euros, que foram suportados pelo governo federal. Alto Repórter de jornal semanal A abertura do túnel do “Túnel Gabriele” ocorreu em 22 de maio de 2022. O túnel foi rompido quase nove meses depois e as medidas de segurança deverão ser concluídas até 2025, com o apoio do Ministro Federal dos Transportes, Volker Wissing.
O desvio começa ao norte de Imsweiler, depois vira para o sul e cruza o Alsenztal e a linha DB com uma nova ponte sobre o vale. A construção do túnel passou pelo Mühlberg e o desvio segue para o sul na rota B48 existente. Os desafios de construção foram particularmente impressionantes, uma vez que enormes massas rochosas tiveram de ser deslocadas, o que exigiu a utilização de quase 24 toneladas de explosivos – significativamente mais do que as cinco toneladas inicialmente planeadas.
Um grande dia para Imsweiler
O prefeito local de Imsweiler, Peter Ziepser, que também pôde participar da passagem pelo túnel, ficou satisfeito com a grande resposta e com o evento bem organizado. Ele não só elogiou a organização, mas também a oportunidade de finalmente poder ver o túnel de perto após oito anos de construção. Muitos dos participantes procuravam uma forma refrescante de se refrescar após a corrida exigente.
A nova infra-estrutura dará um contributo decisivo para aliviar o tráfego em Imsweiler no futuro. Prevê-se que a variante B48 seja aberta ao tráfego em agosto de 2025, o que terá certamente um impacto positivo na região.