Impresivno trčanje tunelom u Imsweileru: 300 sudionika slavi događaj izgradnje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Imsweileru je preko 300 sudionika sudjelovalo u trčanju kroz tunel kako bi proslavili izgradnju nove obilaznice i tunela Mühlberg.

Im Imsweiler nahmen über 300 Teilnehmer am Tunnellauf teil, um den Bau der neuen Ortsumgehung und den Mühlbergtunnel zu feiern.
U Imsweileru je preko 300 sudionika sudjelovalo u trčanju kroz tunel kako bi proslavili izgradnju nove obilaznice i tunela Mühlberg.

Impresivno trčanje tunelom u Imsweileru: 300 sudionika slavi događaj izgradnje!

U nedjelju, 13. srpnja 2025., u Imsweiler am Donnersbergu dogodio se uzbudljiv Vožnja tunelom umjesto. Manifestacija je privukla više od 300 trkača i brojne gledatelje koji su doživjeli poseban događaj na najvećem gradilištu u Zapadnom Palatinatu. Trku je suorganizirao Richard Lutz, bivši voditelj Državnog ureda za mobilnost Kaiserslauterna.

Staza koju su sudionici morali savladati bila je zahtjevna i uključivala je uspone i novi most u dužini od oko 220 metara. Prvobitno započeti tunel je prvi cestovni tunel u okrugu Donnersberg i ima ukupnu dužinu od oko 400 metara. Obilaznica Imsweilera, kojoj tunel pripada, ukupne je dužine oko 1,8 kilometara i predstavljala je trkače pred uzbudljivim izazovom.

Detalji o izgradnji tunela

Radovi na izgradnji obilaznice započeli su u kolovozu 2017. godine, a troškovi su iznosili oko 66 milijuna eura, a snosila ih je federalna vlada. Glasno Reporter tjednika Otvaranje tunela za “Gabriele Tunnel” dogodilo se 22. svibnja 2022. Tunel je probijen gotovo devet mjeseci kasnije, a očekuje se da će sigurnosne mjere biti dovršene do 2025. godine, uz podršku saveznog ministra prometa Volkera Wissinga.

Obilaznica počinje sjeverno od Imsweilera, zatim skreće prema jugu i prelazi Alsenztal i liniju DB s novim mostom u dolini. Izgradnja tunela vodila je kroz Mühlberg, a obilaznica zatim ide prema jugu na postojeću trasu B48. Građevinski izazovi bili su posebno impresivni, jer je trebalo premjestiti masivne stijenske mase, što je zahtijevalo upotrebu gotovo 24 tone eksploziva - znatno više od pet tona, kako je prvotno planirano.

Veliki dan za Imsweilera

Lokalni gradonačelnik Imsweilera, Peter Ziepser, koji je također mogao sudjelovati u trčanju kroz tunel, bio je zadovoljan velikim odazivom i dobro organiziranim događajem. Nije samo pohvalio organizaciju, već i priliku da se nakon osam godina izgradnje tunel konačno vidi izbliza. Mnogi od sudionika tražili su osvježenje nakon zahtjevnog trčanja.

Nova infrastruktura dat će odlučujući doprinos prometnom rasterećenju Imsweilera u budućnosti. Očekuje se da će obilaznica B48 biti puštena u promet u kolovozu 2025. godine, što će svakako pozitivno utjecati na regiju.