Tunnel impressionnant à Imsweiler : 300 participants célèbrent l'événement de construction !

Tunnel impressionnant à Imsweiler : 300 participants célèbrent l'événement de construction !

Le dimanche 13 juillet 2025, un événement passionnant a eu lieu à Imsweiler am Donnersberg Parcours du tunnel au lieu de. L'événement a attiré plus de 300 coureurs et de nombreux spectateurs qui ont vécu l'événement spécial sur le plus grand chantier de construction du Palatinat occidental. La course était co-organisée par Richard Lutz, ancien chef de l'Office national de la mobilité de Kaiserslautern.

Le parcours que les participants ont dû parcourir était exigeant et comprenait des dénivelés et un nouveau pont d'une longueur d'environ 220 mètres. Le tunnel initialement commencé est le premier tunnel routier de la région du Donnersberg et a une longueur totale d'environ 400 mètres. Le contournement d'Imsweiler, auquel appartient le tunnel, a une longueur totale d'environ 1,8 kilomètre et a présenté aux coureurs un défi passionnant.

Détails sur la construction du tunnel

Les travaux de construction du contournement ont commencé en août 2017 et ont coûté environ 66 millions d'euros, supportés par la Confédération. Fort Journaliste hebdomadaire L'ouverture du tunnel « Gabriele Tunnel » a eu lieu le 22 mai 2022. Le tunnel a été percé près de neuf mois plus tard et les mesures de sécurité devraient être achevées d'ici 2025, avec le soutien du ministre fédéral des Transports Volker Wissing.

Le contournement commence au nord d'Imsweiler, puis tourne vers le sud et traverse l'Alsenztal et la ligne DB avec un nouveau pont de vallée. La construction du tunnel traverse le Mühlberg et le contournement se dirige ensuite vers le sud sur la route B48 existante. Les défis de construction étaient particulièrement impressionnants, car il a fallu déplacer d'énormes masses rocheuses, ce qui a nécessité l'utilisation de près de 24 tonnes d'explosifs, soit bien plus que les cinq tonnes initialement prévues.

Un grand jour pour Imsweiler

Le maire d'Imsweiler, Peter Ziepser, qui a également pu participer au creusement du tunnel, s'est dit satisfait de la grande réaction et de la bonne organisation de l'événement. Il a non seulement loué l'organisation, mais aussi l'opportunité de pouvoir enfin voir le tunnel de près après huit ans de construction. De nombreux participants recherchaient une façon rafraîchissante de se rafraîchir après une course exigeante.

La nouvelle infrastructure contribuera de manière décisive à la fluidité du trafic à Imsweiler à l'avenir. Il est prévu que le contournement B48 soit ouvert à la circulation en août 2025, ce qui aura certainement un impact positif sur la région.