Imponerende tunnelløb i Imsweiler: 300 deltagere fejrer byggebegivenheden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Imsweiler deltog over 300 deltagere i tunnelløbet for at fejre byggeriet af den nye omfartsvej og Mühlberg-tunnelen.

Im Imsweiler nahmen über 300 Teilnehmer am Tunnellauf teil, um den Bau der neuen Ortsumgehung und den Mühlbergtunnel zu feiern.
I Imsweiler deltog over 300 deltagere i tunnelløbet for at fejre byggeriet af den nye omfartsvej og Mühlberg-tunnelen.

Imponerende tunnelløb i Imsweiler: 300 deltagere fejrer byggebegivenheden!

Søndag den 13. juli 2025 fandt en spændende sted sted i Imsweiler am Donnersberg Tunnelløb i stedet for. Arrangementet tiltrak over 300 løbere og talrige tilskuere, som oplevede den særlige begivenhed på den største byggeplads i Vestpfalz. Løbet blev organiseret af Richard Lutz, den tidligere leder af Kaiserslauterns statskontor for mobilitet.

Ruten, som deltagerne skulle overstå, var krævende og omfattede stigninger og en ny bro med en længde på omkring 220 meter. Tunnelen, der i første omgang blev startet, er den første vejtunnel i Donnersberg-distriktet og har en samlet længde på omkring 400 meter. Imsweiler-omfartsvejen, som tunnelen hører til, har en samlet længde på omkring 1,8 kilometer og stillede løberne over for en spændende udfordring.

Detaljer om tunnelbyggeri

Byggearbejdet på omfartsvejen begyndte i august 2017, og omkostningerne beløb sig til omkring 66 millioner euro, som blev båret af den føderale regering. Højt Ugeavisens reporter Tunnelåbningen for "Gabriele Tunnel" fandt sted den 22. maj 2022. Tunnelen blev brudt igennem næsten ni måneder senere, og sikkerhedsforanstaltningerne forventes at være afsluttet i 2025, støttet af den føderale transportminister Volker Wissing.

Omfartsvejen begynder nord for Imsweiler, drejer derefter mod syd og krydser Alsenztal- og DB-linjen med en ny dalbro. Der Tunnelbau führte durch den Mühlberg und die Umgehung verläuft anschließend südlich auf die bestehende B48-Trasse. Byggeriets udfordringer var særligt imponerende, da der skulle flyttes massive stenmasser, hvilket krævede brug af knap 24 tons sprængstof - væsentligt mere end de fem tons oprindeligt planlagt.

En stor dag for Imsweiler

Den lokale borgmester i Imsweiler, Peter Ziepser, som også kunne deltage i tunnelkørslen, var glad for den store respons og det veltilrettelagte arrangement. Han roste ikke kun organisationen, men også muligheden for endelig at kunne se tunnelen tæt på efter otte års byggeri. Viele der Teilnehmer suchten nach dem anspruchsvollen Lauf eine erfrischende Abkühlung.

Die neue Infrastruktur wird künftig entscheidend zur Entlastung des Verkehrs in Imsweiler beitragen. Det forventes, at B48-omfartsvejen åbnes for trafik i august 2025, hvilket helt sikkert vil have en positiv indvirkning på regionen.