Veszélyben az autóipar jövője: 450 munkahely szűnik meg!

Veszélyben az autóipar jövője: 450 munkahely szűnik meg!

A luxemburgi székhelyű International Automotive Components (IAC) bejelentette, hogy bezár egy michigani gyárat, ami 246 munkahely megszűnését eredményezi. Ez a döntés egy szélesebb körű stratégia része, amely az autóipar jelenlegi csökkenő rendelési helyzetére kíván választ adni. A bezárás szorosan összefügg a Ford Louisville-ben (Kentucky állam) tervezett gyárának átalakításával, ahol a vállalat 2027-ig két SUV helyett egy teljesen elektromos kisteherautót szeretne gyártani, amint kunststoffweb.de

Az amerikai autóipar nyomás alá került, mivel az új járművek, különösen a SUV-k iránti kereslet csökken. A Ford hatalmas 2 milliárd dollárt fektet be Louisville-i gyárának átalakítására, amely lépés alapvetően megváltoztatja a termelést. Az UAW szakszervezet reméli, hogy a mendoni IAC üzem újabb szerződést nyerhet munkahelyek biztosítására. Összességében 2025 decemberére várhatóan mintegy 450 munkahely szűnik meg a régióban, mivel az Ohio állambeli Toledóból származó Dana autóipari beszállító is munkahelyek leépítését tervezi.

Leépítések Németországban

Az amerikai fejlesztésekkel párhuzamosan a Fordnak és a Boschnak Németországban is drasztikus intézkedéseket kell tennie. A Ford mintegy 1000 munkahely megszüntetését tervezi kölni elektromosautó-gyárában, hogy ellensúlyozza a gyenge keresletet. A Bosch költségmegtakarítást is kénytelen bejelenteni, mivel a cég mintegy 2,5 milliárd eurós hiányra figyelmeztet mobilitási részlegében. A finanzmarktwelt.de szerint mindkét esetben a kihívásokat tetézi a stagnáló európai autópiac és a magas gyártási költségek.

Ezenkívül a Volkswagen és a Porsche csökkentette gyártási kapacitásait a gyenge kínai eladások és az amerikai vámok miatt. A Ford Európában is végrehajtott már termelés- és munkaerő-leépítéseket, ami csak növeli a bizonytalanságot az iparágban. 2026 januárjától a Ford két gyártósorról egy gyártósorra vált át a kölni gyárban, ami tovább ronthatja az alkalmazottak helyzetét.

Általános trendek és kilátások

Ezek a fejlemények az egész autóiparra jellemzőek, amelynek jelenleg meg kell küzdenie a gyorsan változó piaci környezet kihívásaival. A stagnáló eladási adatok és a növekvő ráfordítási költségek sok elektromos járműgyártót arra kényszerítenek, hogy újragondolja stratégiáját és hatékonyabban működjön. A Bosch Németországban is kiterjedt szerkezetátalakításba kezdett a mobilitási részleg jövedelmezőségének biztosítása érdekében. Az üzletág mérsékelt növekedési előrejelzése elmarad a várakozásoktól, és hozzájárul az iparág bizonytalanságához.

Az elkövetkező hónapok kulcsfontosságúak lesznek ahhoz, hogy lássuk, hogyan alakulnak tovább ezek a trendek, és milyen lépéseket tesznek a vállalatok, hogy megőrizzék pozíciójukat az egyre erősödő versenykörnyezetben. További információért lásd a GitHub webhelyet.