Zračna luka Findel u Luksemburgu: Planirano proširenje za više udobnosti!

Zračna luka Findel u Luksemburgu: Planirano proširenje za više udobnosti!

Luksemburška vlada planira postupno širenje zračne luke Findel, koja je nedavno zabilježila značajan rast s preko 5,1 milijuna putnika u 2024., više nego dvostruko više nego prije deset godina. Izvršni direktor lux-Airporta Alexander Flassak naglašava da je zračna luka zakrčena u vrijeme najvećeg prometa, posebno rano ujutro, kasno ujutro i kasno navečer. Ova situacija je istaknula potrebu za sveobuhvatnim mjerama obnove i planiranim projektima proširenja. Dijelovi terminala trenutno se renoviraju, dok će se dodatni putnički prostori postupno dodavati kako bi se zadovoljila sve veća potražnja.

Kako Lessentiel izvještava, planovi za proširenje još su u tijeku. Ministrica mobilnosti Yuriko Backes naglašava da je zračna luka trenutačno u klasifikaciji "druge razine" (olakšana zračna luka) i nema planova za prelazak na "treću razinu" (koordinirana zračna luka). Ova bi promjena ograničila fleksibilnost vremena polijetanja i slijetanja, što je posebno važno za rastući sektor općeg zrakoplovstva, u kojem se već čeka duže.

Razvoj infrastrukture i održivost

Zračna luka Findel najveća je u regiji i prošle je godine zabilježila gotovo pet milijuna putnika, što je oko 15 puta više putnika od zračne luke Saarbrücken. Projektom “Airport City” predviđena je sveobuhvatna modernizacija i proširenje zračne luke, s ulaganjima od oko 300 milijuna eura posljednjih godina te planiranim daljnjim ulaganjima. Središnji element proširenja je “Skypark Business Center” koji će nuditi više od 65.000 četvornih metara uredskog prostora i 10.000 četvornih metara poslovnog prostora te također uključivati ​​1.500 parkirnih mjesta. Izgradnja bi trebala biti održiva i klimatski prihvatljiva.

Luksemburška vlada ima za cilj uspostaviti zračnu luku kao moderna vrata Velikog Vojvodstva. U tu je svrhu potpuno obnovljena pista, u što je utrošeno oko 150 milijuna eura. Radovi na obnovi izvedeni su noću kako se ne bi poremetilo tekuće letenje. Cilj ovih ulaganja je modernizacija i poboljšanje infrastrukture za sigurno i udobno letenje. No, širenje ima i negativne ekološke posljedice jer je prošle godine zabilježeno više od 2500 noćnih letova, gotovo dvostruko više nego prethodne godine, iako postoji zabrana noćnih letova.

Izazovi i pogled na budućnost

Flassak naglašava da nema daljnjih planova za širenje osim trenutno planiranih. Novoosnovani zračni prijevoznici moraju biti uvjereni da je zračna luka Findel njihova idealna lokacija, budući da nema subvencija za nove zračne prijevoznike. Donositelji odluka u zrakoplovnoj industriji imaju priliku uspostaviti nove veze, ali također moraju paziti na ekonomsku održivost. Primjer trenutne dugolinijske usluge je tjedna linija za Zhengzhou u Kini, dok odluka o novim uslugama u konačnici ostaje na zrakoplovnim kompanijama.

Općenito, zračna luka Findel nalazi se na ključnoj prekretnici u kojoj se moraju uzeti u obzir i izazovi povećanja broja putnika i zahtjevi održivog razvoja. Dok luksemburška vlada aktivno radi na planovima proširenja, ostaje za vidjeti kako će se te mjere provoditi u praksi i kako će ih stanovništvo i uključeni dionici prihvatiti.